1 月 10 日，ofo 正式宣布进入长沙。将率先在长沙地铁 1 号线、2 号线沿线附近的热门商圈、地铁、公交交通枢纽站、写字楼投放共享单车。

作为ofo又一个开通城市共享单车服务的城市，此前长沙部分高校已经感受到了小黄车的便捷。

今后长沙市民不仅可以用小黄车来上下班通勤代步，解决出行“最后一公里”的难题，平时还可以骑着小黄车在市中心的万达、新世界百货、王府井相约逛街、吃饭，享受“随时随地有车骑”带来的便捷体验。

值得一提的是，ofo 小黄车的注册押金仅需 99 元(随时可退)，骑车费用只需 1 元 1 小时，骑行结束后分享红包还能领取优惠券，十分实惠。

首批投放单车50000辆

ofo 长沙负责人介绍，首批试点的 1000 辆小黄车将会投放在五一广场、定王大厦、湘江中路、万达广场、中山亭等中心地段。这些地区车流量大，容易拥堵，小黄车将是短途代步的不二选择。

ofo 将结合长沙市民的出行特点，通过大数据分析，不断优化车辆的投放规划，满足长沙市民的用车需求。到春节前，长沙将会投放超过 10000 辆小黄车，并将运营范围扩大至其他区域，最终预计将投放 50000 辆小黄车，全面覆盖长沙城区。

进入 2017 年，ofo 的进城速度已成为共享单车行业中最引人注目的一家，算上此前已经开通的北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、昆明、合肥、武汉，南京，ofo 的城市服务已经扩展到 11 座城市，并已在全国26个城市进行了覆盖。

助力长沙建设绿色出行城市

便捷、环保的自行车正在重获长沙市民的青睐，长沙自行车专用道网的建设速度也在不断加快，2016 年 11 月，长沙城区 26 条自行车专用道改造工程全部完工。未来三年，长沙还将沿着城市主次干道和南北横线及湘江、浏阳河、沩水河等主要水系，建设 1000 公里自行车道。

随着 ofo 小黄车的进入，ofo 在单车共享方面具有创新性的运营模式，将全面提升长沙市民的出行体验，助力长沙建设绿色出行城市。ofo 长沙负责人表示，ofo 很快在长沙启动“城市大共享”计划，吸纳城市居民的闲置自行车，升级改造并投入使用，推动城市居民单车共享，为长沙市民节省更多的城市空间。

据了解，ofo 共享单车是全球第一个无桩共享单车出行平台，首创“无桩单车共享”模式。自 2015 年 6 月启动以来，ofo 已成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台，拥有超过 80 万辆共享单车，提供超过 1 亿次共享单车服务，为全国 26 座城市近 1000 万用户提供便捷的出行服务。