北京时间11月9日，ofo小黄车联合创始人薛鼎出席华为亚太创新日，阐释ofo如何将物联网及人工智能技术与共享单车结合，让小黄车的服务更加高效、贴心。薛鼎表示，作为行业首家商用NB-IoT技术的共享单车企业，ofo愿与华为携手推动NB-IoT物联网技术在全球落地。同时，ofo利用人工智能技术，综合衡量天气、节假日、地理环境等影响因素，精准预测用户行为。未来，ofo愿与全球合作伙伴一起推动物联网及人工智能技术进步，携手迈入移动物联网时代。

ofo小黄车联合创始人 薛鼎

本届华为亚太创新日在马来西亚举行，是继新加坡和悉尼之后的第三届。华为与其全球200名合作伙伴，聚首吉隆坡，共同探讨数字化转型之路，推进智慧城市建设。值得注意的是，ofo小黄车作为华为全球物联网平台合作伙伴，同样现身此次盛会。

ofo联合创始人薛鼎在会上发表英文演讲称，曾经，短途出行是一件令人头疼的事情，人们花在2公里与20公里路程上的时间往往是相同的。ofo原创的共享单车模式解决了这一问题，极大的便利了人们的生活。同时，作为全球最大的共享单车平台，ofo同样希望以科技丈量世界，凭借高频、刚需的应用场景，推动世界物联网产业发展，与中国电信、华为联合研发NB-IoT智能锁，将窄带物联网技术商用便是实际的案例。

对于NB-IoT物联网锁的运行情况，薛鼎引用ofo联合华为发布的《移动物联网测评报告》作出阐述，目前已有5000辆搭载NB-IoT物联网锁的小黄车在北京运行，与行业普遍采用的2G智能锁解决方案相比，NB-IoT在信号传输速度、功耗、信号穿透性等方面均有较大优势，NB-IoT智能锁开锁速度比现有智能锁快3倍，日订单提升30%，功耗仅为当前普通智能锁的1/3。一个真实的案例是，9月3日，ofo运维人员从北京市朝阳区某购物中心地下4层停车场内，成功找回搭载NB-IoT模块的小黄车。

物联网让ofo的服务更高效，而人工智能则让ofo更理解用户感受。某日，气象台预计上海将迎来暴雨天气，而ofo“奇点”人工智能大数据系统却显示应该增快上海单车调度频率，原因是在暴雨来临前，人们急于回到室内，骑乘小黄车成了他们的最佳选择，所以当天在恶劣气象条件下，ofo在上海的总订单数不降反升。薛鼎表示，过去，共享单车企业会依据日常经验，直接将单车投放到地铁站周围，而ofo人工智能系统，会综合衡量天气、节假日、地理环境等因素，根据用户喜好及习惯，合理配置单车数量，做到供需平衡。目前，ofo“奇点”人工智能大数据系统平均每秒处理370个订单请求，高峰时段每秒需处理近10万个订单请求。

事实上，从年初开始，ofo与华为就共同致力于推动以NB-IoT为代表的物联网技术在全球落地。2月，ofo与中国电信、华为共同宣布，三方将联合研发基于NB-IoT技术的物联网智能锁，6月，该产品正式在北京商用。不久前，在德国柏林举办华为欧洲生态大会上，ofo与沃达丰、华为达成合作，将携手在欧洲部署搭载NB-IoT智能锁的小黄车，推动当地智慧城市建设。据悉，这批小黄车已在西班牙投入测试。

华为轮值CEO郭平表示，亚太的数字化转型之路，需通过技术创新与构建开放生态，与产业、全球高校智慧碰撞，进行联合创新，促进数字经济繁荣生态。作为全球最大的通讯设备制造商，华为致力于将先进技术带向海外市场，推动全球科技进步。

作为行业首个应用物联网及人工智能技术的企业，ofo已在全球18个国家、超200座城市开展业务，累积提供超40亿次骑行服务。关于未来，薛鼎称，NB-IoT与5G将成为智慧城市基础设施。夜晚，路灯会随着小黄车骑行轨迹，逐一点亮、熄灭。交通信号灯会自动检测用户的骑行状态，并奖励遵守规则的用户。物联网及人工智能会让生活更便捷，人类将得到进一步解放，投身到更伟大的创造中。ofo愿与华为等合作伙伴一道，携手共建全球移动物联网生态平台，让生活更美好。