刚刚闭幕的十二届全国人大五次会议记者会上，总理高度肯定创业创新，支持共享经济的发展还言犹在耳。作为共享单车行业的开创者和全球最大的共享单车平台，ofo不断试水行业新打法，以黑科技、新模式勇夺行业多项桂冠，引领共享单车行业在互联网的“风口”冲浪。

　　迭代的小黄车  铁打的黑科技

　　从创立之初，ofo就致力做全球最大最好的共享单车品牌，将“中国制造”推广到全世界。第一代小黄车秉持轻便易骑的理念，无论男女老少都能轻松驾驭，解锁简易、故障率低。为了让小黄车更好地贴合中国人体型，ofo与“中华老字号”飞鸽合作，将这家传统自行车企业的设计制造经验毫无保留地注入小黄车，使小黄车插上了“传统科技精髓”的翅膀，活跃在全球40个城市，为全世界用户提供了超过4亿次出行服务。大数据表明，ofo摘取了共享单车市场占有率第一、用户次月留存率第一、用户活跃度第一、用户满意度第一等多项桂冠，并排名界面发布的“创业公司估值榜”共享单车行业首位，苹果AppStore下载综合榜单和旅游榜单首位。

　　新一代小黄车ofo  Curve更是匠心独运，采用避震座垫、鼓刹、一体式护链器、PU实心胎等设计，完美实现好用与耐用的“鱼与熊掌兼得”。高强度铝合金车架，很好地解决了共享单车生锈问题，弹簧导轮拉链器，实时拉紧链条，以防止链条脱落。ofo  Curve的车筐采用固定重心设计，不会随着骑行的转向而摆动，避免用户携带的物品过重而将车龙头“掰歪”。上述黑科技只是ofo众多科技运用中的“冰山一角”，ofo也是第一个联合研发NB-loT技术的共享单车企业，第一个设计符合欧美人体力学的海外版共享单车企业。

　　面对变幻的风口  ofo多维度创新引领行业发展

　　互联网的风口充满了不确定性，一望无际的行业“蓝海”也会有风云变幻的时刻。运维、解锁、押金等槽点，共享单车企业不能绕道而行，ofo选择积极应对，在这些层面上想新招、放大招，巧妙灵变地破解难题，引领共享单车行业取得新发展。在运维上，ofo率先与深圳宝安区合作，借助环卫工人的力量加强共享单车停放秩序，通过共享效应降低运维成本。ofo与重庆、武汉等地政府合作，打造城市智能慢行交通体系，在政府的支持下实现低运维。在解锁上，ofo与电信、华为合作，联手研发基于移动互联网的解锁技术，让智能锁真正发挥作用。在押金方面，ofo也将放大招，率先解决共享单车行业普遍存在的押金高、退款难等问题，不断优化用户体验。面对风云变幻的共享经济，ofo以问题导向和效果导向以不变应万变，让客户随时随地有车骑，正是ofo屡获行业第一、引领共享单车发展的不变初心。