近日，全球最大共享单车平台ofo利好消息不断：先是在界面传媒发布的“创业公司估值榜”中，凭借138亿估值强势上榜，再次被首肯为共享单车行业第一；再是ofo与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作，在上海先行启动“信用解锁”模式，只要芝麻信用分在650以上，即可免去99元的用车押金，随时随地随心畅骑小黄车。无论对投资者、合作伙伴还是广大用户，这一条接一条的重磅利好都足令人信心倍增。看来“一年之计在于春”这句古训，被ofo发扬得相当到位。

那张已在各行各业热传的“创业公司估值榜”排行榜，由界面传媒通过调研访谈、桌面研究等方式，以经过调查和研究后的企业估值进行排名，具有相当透明度。榜单中基本涵盖了国内最好的创业公司。此次ofo能够在榜单中排名前五十，其实力可见一斑。

估值排行榜并不仅仅意味着创业公司当前价值的评估，更是对企业未来盈利空间的认可。ofo自成立之初仅获得2500万的A轮融资，到上线21个月以来的高歌猛进，截至今年3月，ofo已经完成了D轮4.5亿融资并成为了估值138亿独角兽企业。资本的注入以及估值的提升充分反映出ofo未来的盈利空间被看好。

在资本并不活跃的今天，ofo为何能屡屡获得资本青睐？随着我国的发展以及经济体制改革，经济的发展不能再像以前以牺牲环境为代价。整个社会正在积极控制温室气体的排放，推进节能减排，倡导低碳经济、绿色出行。而共享单车的出现显然契合了当前的发展理念。据统计，每骑小黄车一公里，就能够节约碳排放约0.27千克。而仅在今年春节期间，全国33城用户骑行距离已经超过2000万公里，也就是说仅春节期间ofo骑行减少排放总量达5400吨。这是一个非常可观的数字，也意味着从2015年诞生至今，ofo用户骑行所减少的碳排放量相当于种下了一片规模客观的森林。

除此之外，ofo“只连接单车，不生产单车”的轻资产运营模式，用户体验至上的产品定位，以及在构建供应链生态体系和海内外市场布局上的大格局与高速度，也是让投资人倍加青睐的重要原因。自2015年6月上线以来，ofo已经成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台，也是全球最大的共享单车平台。截至目前，ofo已经连接超过150万辆共享单车，累计提供了4亿人次出行服务，为全国43座城市以及新加坡、英国伦敦地区、美国加州等海外地区，超过2500万用户提供了更加便捷的服务，堪称行业“增速王”，能够同时获得资本和用户青睐，成为行业第一的独角兽企业，也自在情理之中。