随着共享单车日益火爆，如何规范城市单车停放，成为政府和行业首先要解决的问题。4月6日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车与北斗导航达成战略合作，为小黄车加装卫星导航定位技术的北斗智能锁，并利用北斗导航定位技术优化ofo电子围栏技术，实现车辆更精细化的管理，规范用户停放行为，并可主动向政府提报禁停区及推荐停放区规划方案。

北斗定位强化电子围栏 可向政府提报推荐停放区

此次与北斗导航合作，更是对其用户体验及定位技术的一次重要提升。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统，北斗导航的定位精准度更高。

借助北斗导航定位技术，ofo的电子围栏定位技术得到了进一步优化，可以在城市的区域内划出哪些区域可以停放，哪些区域不能停放，也就是所谓的正面清单、负面清单，用户不在禁停区域内是锁不上车的。

同时，基于ofo自身的大数据技术，加上北斗导航为其提供的更加精准的定位，ofo为小黄车智能划定虚拟的规范停放区域，并可向政府提报这些禁停区及推荐停放区的规划方案，协助政府共同解决共享单车停放问题，提供城市慢行交通智能解决方案。

ofo致力便民与规范兼得 使用技术手段规范车辆管理

此前就有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先就要做到规范停车。ofo始终致力于便民与规范兼得，在为用户提供出行便利的同时，也要确保公共道路秩序。面对这样的情况，ofo采用技术手段规范车辆管理，电子围栏正是由此诞生。

ofo利用北斗导航定位技术，利用定位和大数据技术智能划定虚拟的规范停放区域，也即“电子围栏”，单车只有停到特定的地方才能上锁。这样不仅有助于规范用户乱停乱放行为，避免单车过度挤占人行道，影响市民出行，还能保持市容市貌的整洁、有序、美观，即可通过定位技术手段规范用户停放行为，来有效解决单车行业乱停放问题。有专家分析称，ofo和北斗的联手，可非常简单的通过创新技术来解决了城市单车摆放这一用人工很难解决的管理问题。

如今，ofo已经连接了超250万辆单车，在全球47个城市为3000万用户提供了超过5亿次高效便捷的出行服务，日订单也已经超过千万，已成为共享单车行业的领骑者。此次ofo与北斗导航进行战略合作，融合中国卫星导航系统的空间信息定位技术，不仅能协助政府解决城市单车摆放问题，还必然能够进一步推动确立共享单车行业采用北斗定位技术的新标准。