最近，全球最大的共享单车平台ofo获得了蚂蚁金服的战略投资，这是迄今为止ofo获得的第9轮融资，也是继俄罗斯风投DST等国际顶级投资机构4.5亿美元D轮投资后的D+轮。蚂蚁金服旗下的芝麻信用从今年3月起与ofo合作，在上海、杭州等地推出信用授权免押金服务，改变了用户对共享单车押金贵、退还难的印象，有效地提升用户体验，而蚂蚁金服也在信用体系上向共享单车领域延伸。这对业界巨头在合作中实现了双赢，因而促成接下来的战略投资。

就在ofo不遗余力实施平台战略，连接各领域优质资源，改善用户体验之时，摩拜单车却因为押金问题饱受用户诟病：299元押金为全行业最高，押金退还周期经常超过10天，用户猜测摩拜挪用25亿元押金用于造车，40亿元押金池“烧钱”用于办主题餐厅、发布大数据人工智能平台“魔方”。摩拜的押金问题仍然是用户的一块心病，由于用户体验在各方面落后于ofo，摩拜最近也一直没有获得大额融资，导致资金问题恶性循环。

共享单车出现马太效应 优者估值、融资恒高

马太效应是一种强者愈强、弱者愈弱的现象，广泛出现于经济、社会领域。ofo小黄车是成立最早、规模最大、用户服务最优的共享单车平台，目前为全球4个国家的81座城市提供超过8亿次服务，市占率、用户总数和骑行次数等众多指标位居行业第一。

ofo的行业领军地位使其估值、融资双优，在估值上，ofo曾在界面新闻发布的“2017年创业估值榜”中排名第43名，领先摩拜单车9个位次，夺得共享单车估值“头把交椅”。最近，根据美国媒体CNBC报道，ofo估值已超过20亿美元，为不到两个月前估值的2倍。在融资上，ofo连续获得金沙江创投、真格基金、经纬中国、滴滴、DST等大佬的投资，其中DST领投的4.5亿美元刷新共享单车行业单笔融资最高纪录。在优者恒优的同时，弱者愈弱的现象也渐渐清晰。摩拜除了在押金上屡被吐槽外，新发布的产品“风清扬”也市场反响平平，在估值和融资上更落后于ofo，摩拜单车的队越掉越远。

ofo实力赢取蚂蚁金服融资 用户品牌选择偏好行业第一

根据第三方权威数据分析机构艾媒咨询的《2017Q1中国共享单车市场研究报告》，ofo的用户满意度、用户黏性指数、用户品牌选择偏好等指标位居共享单车行业第一。不仅如此，ofo以40.8%的用户选择偏好独占鳌头，摩拜单车和小鸣单车分别以36.5%和24.1%的占比紧随其后，ofo的用户选择偏好比摩拜高11%。ofo的用户品牌选择偏好力压摩拜等竞争对手，成为用户最青睐的品牌。

除了艾媒咨询的调查报告外，比达咨询、易观报告等第三方研究机构也证实了ofo在用户次月留存率、年轻人偏好度等排名上的优势。ofo以最强综合实力迎来众多顶级投资机构的橄榄枝，这也包括蚂蚁金服的战略投资，相信互联网金融龙头蚂蚁金服和共享单车“一哥”ofo携手，ofo在信用、支付和国际化领域能迅速壮大力量，创造无限的可能性。