不得不说，共享单车发展到现在，真的是解决了最后3公里，甚至5公里内出行的问题，提高了出行的效率，这种高频和刚需品，已经很快被大众所接受和认可，而行业内“彩虹大战”的竞争格局似乎也越来越明朗。

ofo新增用户远超摩拜41% 行业竞争已成定局

TrustData最新数据显示，2017年3月共享单车行业月新增用户的前三名分别为：ofo新增用户451.1万，排名第一；摩拜新增用户348.9万，排名第二；酷骑单车新增用户79.2万，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用户数在整体行业中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷骑的新增用户数之和。新用户更倾向于选择轻便好骑的小黄车作为日常交通工具，在共享单车行业里，毫无疑问，ofo是当之无愧的行业NO.1。

ofo用户粘性以7.4分居于行业第一

同时，艾媒咨询最新数据还显示，2017年Q1中国共享单车粘性指数排行中，ofo实力强劲，以7.4分居于首位，相比摩拜等其他行业竞争对手优势突出。艾媒咨询分析认为，ofo以校园为起点，迅速扩张到全国重要城市，较早获得用户并初步培养起用户骑行习惯。其次，较好的用户体验是吸引用户持续使用的最重要因素。

而近日，ofo在“ 517 品牌日“晒出了一份漂亮的成绩单：连接近 500 万辆车，在全球 4 个国家同步运营，覆盖城市达 100 个，累计骑行 10 亿次，自行车产能占据共享单车行业70%。在全球共享单车行业，ofo小黄车连接单车数量第一，覆盖国家和城市数量第一，产能第一，用户量第一，订单量第一，用户累计使用次数第一。

分析认为，共享单车有效解决了城市出行“最后一公里”问题，为用户提供了更高效便捷、绿色环保的出行服务，受到了越来越多的大众用户欢迎和依赖。ofo之所以能多方面超越摩拜，各方位维度指数稳居行业第一，主要得益于其更轻便的骑行体验，以及单车硬件成本较低且供应链产能优势明显，可更快速的在更多城市大规模投放车辆，满足行业高速增长用户的更多出行需求。