共享单车行业经过两年的飞速发展，逐步走向规范，增速渐趋稳定，同时整个行业已进入洗牌时代，第二第三梯队企业面临巨大生存压力，第一梯队的差距则进一步拉大。日前，第三方市场调研机构艾瑞咨询发布的主流APP应用8月份运营数据显示，共享单车第一梯队的领头羊ofo周度日均总使用次数增长至5960.72万次,摩拜增至2759.53万次，前者超出后者3201.19万次，超出比例近120%,达2.16倍，继续稳坐行业第一的位置。

艾瑞咨询8月份数据显示，在周度总使用次数方面，ofo同样以压倒性优势遥遥领先摩拜，ofo的周度总使用次数为41725.06万次，摩拜为19316.72万次，ofo领先摩拜达116%。纵观整个8月份的四周，ofo的周度总使用次数一直保持在4亿次左右，而摩拜始终没有突破2亿次，与ofo的差距十分明显。共享单车第一梯队的分化趋势愈发明朗。

在月度独立设备数方面，ofo继续大幅领先摩拜，ofo 8月月度独立设备数6887万，摩拜单车月独立设备数为6299万，ofo领先摩拜588万。此外，艾瑞数据还显示，在单个用户使用次数、周日均活跃用户数方面，ofo同样大幅领先摩拜。摩拜单车在8月份虽率先推出了免费骑行月卡及众多促销活动，但看来效果非常有限，并没有吸引大量用户改投摩拜怀抱，众多核心运营指标均大幅落后ofo。

随着部分共享单车品牌在激烈的竞争中退出市场，共享单车行业竞争格局也愈发明朗。ofo与摩拜作为共享单车行业的两大巨头，采用了不同的运营策略，摩拜单车押金高，车型少，主打精细化运营，而ofo押金低，车型多，主打个性化需求与用户体验，让用户轻便骑行。艾瑞的数据显示，在2017年上半年，月独立设备数方面，摩拜单车保持领先优势，但从5月份开始被ofo反超至今，ofo月独立设备数已连续4个月排名第一，并保持快速增长趋势，而摩拜增长则现衰迹象，值得业界深思。

当前，ofo已经进入全球9个国家超170座城市，为上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务，在覆盖城市、连接单车数量、用户数量等方面在行业遥遥领先，是名副其实的全球规模最大共享单车平台。未来随着政府对共享单车行业政策的收紧，下一阶段行业的竞争重点将从目前的市场占有率转向运维实力以及产业链整合能力的较量，ofo同样占据了先机与优势，凭借物联网智能锁构建了完整的生态闭环，占据了行业70%的产能，年内进入20国200城的目标已指日可待。