随着智能网联技术在汽车产业的广泛应用，汽车已不再是简单的代步工具，而是成为能够为用户提供超越其本身的内容和服务的载体，甚至可称为一种生活态度。如今以智能科技为核心的新一轮科技革命正在加速汽车产业的变革以及竞争格局的重塑，换言之，智能化成为汽车产业发展的大趋势，更是中国汽车业发展的重大机遇。在此背景下，汽车产业出现了一大批新兴智能电动汽车企业，不同于传统车企，他们更加注重智能网联技术为用户带来的极致体验。

正如奇点汽车CEO沈海寅所言：“平台化是大势所趋，在优秀的平台基础上，各家车企将节省下来的精力放在用户体验的极致打造上，这是未来汽车变革的方向”。在汽车产业智能化变革机遇面前，奇点汽车更是践行以人为本的原则，将智能系统的研发作为产品研发和品牌战略重心。因此奇点汽车自创立以来便以用户为中心，发力汽车设计及服务两端，打造“懂用户”的轮式机器人，满足用户个性化需求。

硬件软件双轮驱动，为用户营造极致体验

“敬畏传统，大胆创新”是奇点汽车的造车理念，在沈海寅看来，唯有对百年汽车工业先怀敬畏之心，方可谈大胆创新。正是基于此，奇点汽车利用互联网优势基因和汽车行业的百年积淀，并通过积极地跨界创新，致力于为用户提供兼具智能科技、极致体验、开放个性的汽车产品及服务，在传统积淀上进行以智能科技和机械工艺融合的颠覆式创新。

图1：1月15日，奇点汽车美国研究与创新中心正式成立

比如在自动驾驶技术研发层面，奇点汽车目前已构建了“两国四地”研发体系，即以北京、上海、安徽铜陵以及美国硅谷为根据地，聚集了中国、美国、日本等多个国家专家团队，从整车研究、系统研发、智能驾驶等多个领域发力，为用户带来极致产品；同时，奇点汽车与德国的埃达克公司达成战略合作，将采用德国严谨的标准进行奇点汽车生产工艺、结构设计，以确保产品达到国际先进水平；另外，为了充分发挥动力性能，给用户带来全新的驾驶体验，奇点汽车在强化动力配置同时优化底盘设计，与全球顶级底盘和NVH开发工程公司英国米拉专业团队合作，根据中国实际路况进行调校，兼顾了操控性与舒适性的平衡。

图2：奇点汽车试装车iS6对开门设计

如果说，高品质的“机械性能”是奇点汽车强壮的体格，那卓越的智能系统是奇点汽车发达大脑，是最核心的竞争力。奇点汽车秉承“让汽车与人交流”的设计理念，将互联时代的多种生活场景和个性化需求融入到设计中，从视觉、听觉、触觉全方位为用户带来智能化的优质体验。通过隐藏式门把手、16.4英寸的HUD、医疗级空气过滤系统、16处收纳空间、12个 USB充电口等每个细节充分彰显奇点汽车科技、智能元素。此外，车外前后两块LED显示面板可谓打破传统，前后对开门设计以及车门上的雨伞收纳槽更是给人如同豪华品牌的极致体验。

汽车新零售，带来全新的服务体验

近日，奇点汽车全球首家体验厅于北京三里屯嘉铭中心揭幕，此举意味着奇点汽车新零售模式宣告全面启动。奇点汽车销售公司总经理陈育松受访时表示，汽车+新零售模式并非要对传统汽车全面革命，而是在保留传统制造工艺的基础之上加入互联网的基因。

图3：位于三里屯嘉铭中心的奇点汽车体验厅

以往汽车企业只负责生产汽车，直接接触销售汽车的工作都由4S店完成，因此很长一段时间汽车企业研发与生产处于脱节状态。而奇点汽车推出的新零售模式将运用大数据，用统一ID贯通各个触点，实现信息及时触达，为用户提供更为及时、专属、无忧的服务，从拥有到使用，在整个生命周期内让用户拥有其乐无穷的美好记忆。

在销售方面，奇点汽车通过线下体验、线上自营平台统一付款，从根源杜绝了价格不透明，中间商赚差价的可能性，将用户利益最大化，考虑到用户群的购买力。此外，奇点汽车与各类金融公司合作，提供多种购买和用车方式，为车主降低购车门槛。

在服务方面，“一个城市可能有五个体验店，这五个体验店可能只需一个交车中心，一个交车中心后面对应两个服务中心，这两个服务中心有四个板块中心来支撑。”这是奇点汽车新零售“五二一四”模式。比如位于三里屯的体验厅是集车辆、智能、技术、社交、娱乐于一体的城市年轻生活客厅，除了符合泛90后审美的简约时尚的设计，体验厅通过AI、XR（AR/MR/VR）科技等智能化手段，为用户带来前所未有的互动体验。另外，奇点汽车推出了“专属经理”服务，在购车、使用、售后全流程都为用户提供尊享服务。

时至今日，汽车产业已拥有百年历史，然而从发展轨迹来看，汽车产业却一直处于机遇和挑战当中，随着当前电子信息技术的快速发展，电动化、智能化已成为未来汽车发展新趋势。作为新兴智能电动汽车品牌的代表，奇点汽车从iS6预览版发布到奇点美国研究与创新中心的成立，再到首家体验厅的开业并启动新零售模式，奇点汽车将互联网的概念融入了汽车设计和销售中，给客户带来全新智能汽车新体验，开启了汽车行业发展的新篇章。伴随着用户体验的提升、销售模式的改变、汽车的智能化，奇点汽车将会带给我们更多的想象空间。