呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地地处大兴安岭西麓，每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里，其年最低气温能达到-45℃，也成了各大汽车厂家相互检验产品品质的最好舞台。

近期，由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心联合举办的2018中国卡车极限挑战赛在这片测试基地如期举行，福田祥菱在这片无硝烟的战场上崛地而起，一战成名。

　超越同级别卡车 一战成名

“福田祥菱依托福田汽车20多年商用车制造经验，整车经历40万公里各种极限测试，可以说是已身经百战，极寒更是不在话下。”在挑战赛现场，呼伦贝尔市海鸿汽车销售服务有限责任公司候志国信誓旦旦地说，“在我们呼伦贝尔，福田时代产品占据了大部分的市场份额，尤其是在冬天-40℃时候的良好表现，这在同级别卡车中是难以超越的。”

福田祥菱微卡在挑战赛各项目上出色的完成了挑战，在极其光滑的冰面上启动、加速和制动都游刃有余，并没有出现溜车、打滑等现象。

厚厚积雪下，福田祥菱依然如履平地、轻松通过，完全没有表现出“费力”、“嘶吼”的感觉。尤其是在低温冷启动和采暖性能试验中，福田祥菱点火启动迅速、采暖升温及时，连检测工程师都为之点赞。

　　成绩的背后离不开强大动力和技术支撑

在如此极端环境下，福田祥菱能有这样的表现实属难得，但这一切成绩的背后自然离不开它的强大动力和技术支撑。

候志国表示：“福田祥菱配装东安1.5L国五发动机，动力强劲，噪音低、可靠性更高，并且整车采用流线造型，有效降低风阻，同时全面优化传动系统，采用高压缩比、阿特金森循环、DLC涂层减磨等技术，轻松满足国Ⅴ排放标准，百公里油耗更低，实现动力与燃油经济性的完美平衡。”

值得一提的是，该车匹配助力转向系统，采用乘用车塔式集成变速箱，换挡更平顺，操作更灵活，全面提高车辆稳定性和操作平顺性。

“可以说，福田祥菱凭借品质好、乘坐舒适，以及节油、动力强劲的优势，完美解决了用户痛点，迎合市场发展需求，成为微卡用户的普遍期待。”候志国说。

　为用户选购做出重要参考

此次挑战赛对各家卡车产品品质及适应能力进行了双重检阅，不仅能客观、及时地反映自身产品的不足，更为选拔出性能优秀的高品质卡车，为卡车客户提供专业的选购做出了重要参考。

“通过此次比赛，市场和用户对福田祥菱的产品将会更加认可。” 在挑战赛现场，一名物流用户代表表示。

福田祥菱在赛场上的出色表现，验证了该车无论在何种极端的环境下，都能以其可靠的性能和卓越的品质，为用户带来放心、省心、舒心的驾乘体验，此次比赛也为用户选购福田祥菱给予了极大的信心和数据支撑。