5月8日，由深圳地铁、港铁（深圳）、腾讯公司联合推出的手机扫码过闸服务正式上线。市民只需使用深圳地铁APP或者 “深圳地铁e出行”、“腾讯乘车码”、“港铁深圳live+”微信小程序生成乘车码，就可以轻松扫码过闸，乘坐地铁。

深圳市地铁乘车码的上线，不仅让深圳市民进入“码”上乘车、便捷高效、智慧出行的新时代，更为深圳市发展智慧交通、智慧城市助力，为深港一体化、粤港澳大湾区基础设施联动打下坚实基础。

科技助力 告别零钱

用手机就能扫码坐地铁

8日上午11时，福田地铁站内举行了“深圳市地铁乘车码首发启用”仪式。深圳市常务副市长刘庆生、深圳市地铁集团有限公司董事长辛杰，香港铁路有限公司常务总监金泽培、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾等嘉宾共同点亮LED灯台，宣告深圳市地铁8条线路所有车站正式开启扫码过闸功能。

启用活动上，深圳地铁、港铁（深圳）、腾讯三方签署合作协议。随后，与会嘉宾们来到福田地铁站闸机前，先行体验了扫码乘坐地铁的便捷。

记者了解到，市民乘客使用扫码过闸坐地铁，需打开深圳地铁APP或“深圳地铁e出行”、“腾讯乘车码”、“港铁深圳live+”微信小程序，提前开通并生成乘车码（再次使用时则不需要重新开通，直接打开乘车码即可），之后，在地铁站内标有“刷码过闸”字样的闸机上，将乘车码对准扫码口扫码即可直接进出车站。

据悉，现阶段深圳市地铁全线网每个车站已经设置至少 “两进两出”四台扫码闸机供乘客扫乘车码使用，而车公庙、福田、老街、后海等客流大站则设置了至少10台扫码闸机。年内，深圳市地铁全线网车站的所有闸机将全部支持扫码过闸服务。

五种方式 均可乘车

单程票用户可省去排队时间

2018年，深圳市地铁全网日均客运量已突破500万人次，其中，购买单程票出行的乘客约占13%，达到40万人次。而在节假日期间，这一比例还会上升，因此临近景点、商圈的地铁站排队购买单程票的现象较为普遍。

为了提升乘客搭乘体验，缓解排队购买单程票现象，扫码过闸功能应运而生，为乘客尤其是单程票用户提供一个新的便捷替换方式。

“扫码过闸最大的受益群体，便是购买单程票的市民乘客。它将真正意义上为乘客彻底解决购票排队、零钱购票、以及忘带深圳通储值卡的问题。只要有手机就能直接坐地铁。”深圳地铁相关负责人表示。

目前，乘客共有五种方式乘坐深圳市地铁：购买地铁单程票、使用公共交通卡（即深圳通卡）、使用手机票卡（即手机深圳通）、购买地铁日票或计次卡，以及本次上线的地铁乘车码。

此外，记者获悉深圳市地铁的扫码过闸功能目前仅支持微信支付。后续各方将继续提升系统，引入其他支付手段，进一步方便市民乘客的出行。

移动支付 推陈出新

助力鹏城打造智慧交通

近年来，深圳市地铁高度重视移动支付应用创新工作，抓住“建设智慧城市、打造智慧地铁”，推进“互联网+”行动的契机，以市民乘客需求为导向，积极创新地铁服务。自2015年起，深圳市地铁网络不断推陈出行，上线了互联网取票、二维码购票，以及今日的扫码过闸等服务。

实际上，除了移动支付以外，深圳市地铁也一直致力于对物联网、云计算、大数据、移动互联等信息技术在地铁领域的应用和发展：如，深圳地铁综合监控系统可统一调度管理地铁内各种用电设备，达到安全高效运行的效果；能源管理系统纳入信息化建设，从而提高能源利用效率及降低运营成本等。

此外，深圳地铁还在构建“地铁车辆智慧运维大数据平台”，最终有利于实现真正意义上的车辆状态修及全寿命周期管理。

此次深圳市地铁扫码过闸功能的上线，不仅意味着地铁移动支付再上新台阶，更代表着深圳市打造智慧地铁、智慧交通进入了新时代。

深圳力量 继续前行

以科创致敬改革开放40周年

“在移动支付的时代背景下，深圳市地铁上线扫码过闸功能，是为所有市民乘客提供一个紧跟时代、贴心便民的服务。”深圳市地铁集团有限公司董事长辛杰表示，这既是深圳地铁贯彻“经营地铁、服务城市”发展理念，落实以乘客为关注点的必然要求，更是深圳地铁兑现“打造精品优质服务、全方位提升服务品质”的承诺。

“不断提升市民的出行体验，是港铁时时关心的大事。深圳市地铁乘车码作为一个连接平台，将港铁三十多年先进的运营管理经验，与深圳优秀的科技创新相互融合，使得港思维与深智慧交汇出更多的花火，为两地市民带来福荫，推动两地科技、文化、人才等多方面的沟通与相互促进。”港铁常务总监金泽培先生表示，“ 接入深圳市地铁乘车码，对港铁而言，更是一个全新起点。未来，“互联网+”将在香港有更广泛的应用，移动支付也将继续渗透到其他领域。港铁作为深港两地沟通的重要桥梁，将助力港思维与深智慧在其他平台、技术、渠道等方面有更开放、兼容的互补与促进，让人们的智慧生活更暖心和便利”。

腾讯公司作为成长于深圳的企业，充分发挥“数字工匠精神”、利用互联网技术助力“大本营”深圳的建设，是腾讯的义务和使命。腾讯公司副总裁郑浩剑表示，“2018年，是中国改革开放40年，深圳是中国改革开放建立的第一个经济特区，也是当下中国科技创新的前沿。我们很高兴，能够有机会在改革开放40周年，通过与深圳地铁、港铁（深圳）等合作伙伴的通力合作，共同打造大交通生态圈，助力深圳在全国树立“智慧交通、智慧城市”建设的行业标杆，为改革开放40周年献礼！”腾讯公司日后也将以“粤港澳大湾区”为起点，以数字科技引领“美丽湾区”建设，促进大湾区的融合发展，推动粤港澳大湾区在“一带一路”建设中发挥更大作用。

作为改革开放的桥头堡，近年来深圳市以全国前列的创新、科技成绩再次擦亮了万人瞩目的“深圳速度”这张城市名片。而为了构建现代化、国际化于一体的综合交通枢纽，“深圳质量、智慧交通”则是深圳市积极推进的重要工作。

本次深圳市地铁乘车码的上线，不仅展现了深圳地铁、港铁（深圳）、腾讯公司三家本土企业的开放包容、通力合作，更为智慧交通新业态提供了鲜活样本，助力深圳在全国树立“智慧交通、智慧城市”建设的行业标杆。

配稿1

扫码坐地铁 你想问的全在这！

1、什么是深圳市地铁乘车码？

答：深圳市地铁乘车码是具备“地铁卡”功能的二维码支付产品，可在深圳市地铁所有线路使用（11号线商务车厢除外）。

2、所有车站闸机都可以扫码过闸吗？

答：现阶段深圳地铁每个车站已经设置至少“两进两出”共四台扫码闸机。后续将逐步增加扫码闸机台数，方便乘客出行。

3、如何开通乘车码？

答：乘客可通过四种方式注册并开通乘车码功能：1）下载深圳地铁官方APP；2）使用“深圳地铁e出行”小程序；3）使用“腾讯乘车码”小程序;4）使用“港铁深圳live+”小程序。

深圳地铁APP可以通过扫描车站现场张贴的二维码或在安卓手机应用市场或苹果App Store下载即可；小程序可通过扫描车站现场张贴的二维码或在微信-发现-小程序搜索“深圳地铁e出行”、“ 港铁深圳live+”、“腾讯乘车码”直接打开小程序。

4、开通乘车码时一定要开通免密支付吗？

答：是的，如果不开通免密支付，则无法使用乘车码功能。

5、可以使用支付宝或其他方式支付吗？

答：目前，深圳市地铁乘车码过闸仅支持微信支付，后续还将继续开放多种支付方式。

6、无法生成乘车码怎么办？

答：当乘客上一笔乘车费用未完成支付或其他异常情况时，可能无法生成乘车码，这时可根据页面提示进行操作或尝试重新连接网络后即可消除异常状态。

7、闸机刷乘车码没反应怎么办？

答：请乘客调整手机与闸机扫码口的距离、位置，若仍无反应，请前往车站客服中心咨询。

8、手机没电、故障或遗失如果处理？

答：在进闸前，当乘客手机没电、故障时，请使用其他方式

乘车。

在出闸前，乘客已使用乘车码进站后，遇手机没电、故障或遗失的情况，出站时请及时前往车站客服中心处理，向工作人员提供手机号码，核实信息后按相关票务政策处理。

9、使用乘车码乘坐地铁如何快速通行？

答：乘客注册开通乘车码功能后，进出站时请选择具有扫码口的闸机，并提前打开乘车二维码扫码即可快速进出闸。

10、乘车码上线后，还能使用深圳通继续坐地铁吗？

答：能。乘车码功能上线后，乘客仍可继续使用原有票卡乘坐地铁。

11、能否将乘车码给别人使用？

答：不能。乘车码仅限本人使用，实行“一人一码”、“一进一出”的规则。如果乘客将乘车码给他人使用，由此产生的资金风险和责任将由乘客本人承担。

12、如果支付账户余额不足怎么办？

答：微信支付账户余额不足，微信支付将先行垫付，但后续补交欠款后方可继续乘车。为保证正常使用乘车码功能，请您保证账户余额充足。

13、扫码进闸后，如果在地铁内滞留超时了怎么办？

答：根据目前票务政策，乘客进闸后，需在规定时限（210分钟）内出闸，超过规定时限的，将按照线网最高单程票价补收票款。

14、使用乘车码乘车如何领取发票？

答：乘客使用乘车码乘车需领取发票的，可在出闸前，凭乘车记录到车站客服中心领取本次所乘车程的等额发票。

15、乘车码的安全性如何？会不会被盗用或误扣费？

答：深圳市地铁乘车码仅限在深圳市地铁所有线路使用（11号线商务车厢除外），无法在其他场景使用。同时，乘车码动态刷新，采用了多重加密防伪技术，可以有效防止伪造、盗用，保障资金安全。

16、乘车码对手机型号有要求吗？

答：乘车码在所有智能手机都可以使用。

17、乘车码是如何扣费的？

答：乘客使用乘车码进出闸，刷码出闸后，系统会根据乘客实际进出站点信息，直接从绑定的支付账户中扣除乘车费用。如未扣款成功，系统将在后续进行补扣款。

18、使用乘车码有优惠吗？

答：乘车码采用“先乘车、后扣费”模式，计费规则与单程票计费规则一致，暂时不享受城市轨道交通票价折扣优惠，其它优惠以第三方平台公告为准。

配稿2

深圳地铁移动支付发展历程

1、2015年初，深圳地铁开始研究移动支付方式在深圳地铁票务系统的应用。

2、2016年底，24台联网取票机（ITVM）设备投入一号线世界之窗等12个大客流站及交通口岸车站使用。

3、2017年10月10日，深圳地铁完成互联网+云管理平台的建设工作，上线试运行。

4、2017年11月，地铁4号线正式对市民开放二维码扫码购票及取票功能，并在重点车站客服中心实现网络化充值服务

5、2017年11月20日，地铁9号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功能,共设74台具有移动支付功能的自动售票机。

6、2017年11月28日，地铁11号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功能，共设77台具有移动支付功能的自动售票机，其中包括2台商务车厢售票机。

7、2017年12月18日，地铁7号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功能，共上线65台具有移动支付功能的自动售票机

8、2017年12月20日，地铁2、5号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功能，分别设64台、59台具有移动支付功能的自动售票机。

9、2017年12月29日，地铁1号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功能，共上线85台具有移动支付功能的自动售票机。

10、2018年2月3日，地铁3号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功能，共上线64台具有移动支付功能的自动售票机

11、2018年2月，地铁4号线全线客服中心实现网络化支付服务

12、2018年5月8日，深圳市地铁全线网正式上线扫码过闸功能。