“不设起步价，没有夜间费用，没有长途费用。”在进军北上广深一线城市及成都、济南、杭州等二线城市后，全球即时用车软件优步(UBER)27日正式登录昆明。

这是优步进驻云南省的第一个城市，也是其在中国进驻的“第60城”。根据优步官方公布的定价方案，昆明现行车价将在原价基础上全面3折，单程最高减免15元。折后价格每公里0.78元，每分钟0.12元。新用户在APP内输入优惠码“我爱春城”，更可获得3次10元或者一次30元的新用户乘车金。

登陆昆明，优步看重的是昆明背后的旅游市场。“昆明作为全国乃至全球的著名旅游城市，游客与市民出行量都很大，与优步的‘优步+旅行’战略很吻合。”优步云南负责人郑湃表示，优步期待能在为昆明出行方式带来变革的同时，也为当地旅游业发展助力。

他透露，目前昆明的优步车主已有数万人，而且还在不停增加。预计27日上线当天，昆明会有1万次行程产生，在乘客端的补贴最高可达30万元；如果把司机端的奖励也计算在内，补贴将超百万元。

优步入驻昆明，受到年轻市民力挺。杨女士在得知消息后，第一时间注册并成功叫车。她称，网约车给市民带来实惠，改变着传统招手打车的出行方式。但她也对网约车自身存在的诸如法律地位模糊、安全隐患突出等弊端担忧。

记者注意到，早在优步入驻昆明前，滴滴、易道、神州三大打车软件就已在昆明收获不少粉丝。5月中旬至5月底，昆明市对非法营运车辆进行集中整治，多名使用打车软件的司机车辆被扣。其中，一被罚车主因罚金高达2万元还将昆明市交通运输局告上了法庭。受此影响，昆明也一度出现网约车困难的情况。

昆明市运输管理处相关负责人在回应此事时曾表示，整治并非针对网约车，私家车不论接入何种打车软件平台，如果从事运输行为，必须符合市场准入门槛和准入条件。但颇让人尴尬的是，不少打车软件对司机是否取得道路运输经营许可并无明确要求。

有业内人士表示，此番优步登陆昆明，标志着打车软件巨头在昆明集合完毕，必将掀起新一轮补贴大战，让市民出行获得更多优惠。尽管当前，政府层面针对网约车的管理制度尚不明晰，但充分竞争，有利于通过市场手段、社会需求规范昆明网约车市场。(完)