4月7日消息，据国外媒体报道，知名风险投资者比尔格利（Bill Gurley）在旧金山参加科技类创业大会LAUNCH Festival时表示，无人驾驶汽车在美国真正上路至少还需25年的时间。

格利表示：“在我们现在所处的这个社会里，你可以因为任何事将任何人告上法庭，但在亚洲就不同了。”

格利说：“那样的事将率先在新加坡或中国发生，我认为很可能会在中国，原因有二：中国政府做事果决，交通事故死亡率比较高，因此这样做的动机更强。中国不可能像美国这样发展汽车行业，让汽车普及到千家万户，这是不可能的。”

格利和一同参加创业大会的天使投资者杰森·卡拉卡尼斯（Jason Calacanis）都是Uber的投资者。Uber的成功让格利赚了不少钱，格利是Benchmark Capital的合伙人之一，这家公司在2011年向Uber投资了1100万美元，当时Uber的估值只有6000万美元，现在Uber的市值已经增加了1000倍，达到了680亿美元。

但是Uber的自动驾驶汽车部门自从被Alphabet旗下的Waymo以窃取商业机密的罪名告上法庭之后就一直承受着巨大的压力。去年，Uber还将其中国业务卖给了本地品牌滴滴出行，Uber在中国投资了数十亿美元的资金却一直未能实现盈利。

卡拉卡尼斯表示，他们不会就Uber正在采取的具体举措发表评论。

格利说，在未来的5年内，大概会有几百家公司宣布成功开发出自动驾驶汽车，但是从这些公司发布的新闻稿可以看出，这些自动驾驶汽车的成功通常指的是在严格受控的环境下进行测试，并不是指真正的上路。

格利说：“这距离自动驾驶汽车真正上路还差最后一步，但是这一步却非常非常难。他们只是把容易做的事做完了而已。”