据路透社报道，在公司失去伦敦运营牌照后，Uber新任CEO今天就旗下打车应用的错误向伦敦人公开道歉，并承诺作出改变。该硅谷公司在尝试扭转其在一大重要市场被剥夺运营牌照的局面。

英国首都的交通监管部门上周五认定Uber不适合运营出租车服务，决定不给它将于本周到期的运营牌照续期。该部门指出，Uber在报告严重刑事犯罪行为和司机背景调查方面存在问题。

Uber新任CEO达拉·科斯罗萨西

在可能要耗时几个月的上诉程序结束以前，Uber的4万名司机将继续搭载乘客。它的司机总数占伦敦私家出租车辆总数的三分之一。

伦敦警方今年抱怨称，Uber对于包括性侵犯在内的严重犯罪行为要么没有披露，要么推延很长一段时间才上报，这危及公众安全。

该公司的CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在致伦敦人的公开信中表示，“我们一路下来确实有做错些事情。在此我代表Uber在全球各地的每一个员工，向我们所犯下的错误致歉。”

“我们将代表数百万伦敦人就伦敦交通局的决定提出上诉，但与此同时我们也知道我们必须要作出改变。”他说道。

出任CEO未满一个月的科斯罗萨西没有具体指明Uber在伦敦犯下了什么错误。

Uber在英国的负责人弗雷德·琼斯（Fred Jones）指出，公司在与警方商讨如何更好地向他们报告事故。他还说，伦敦交通局没有明确表达它的担忧。“一旦我们理解他们的担忧，我们就跟他们一道搞清楚他们希望我们做些什么，我们如何能够继续前行，我想那是接下来很重要的一步。”琼斯向BBC表示。

伦敦交通局周一拒绝对此置评。

“律师军团”

伦敦市长萨迪克·可汗(Sadiq Khan)对伦敦交通局的决定表示支持，也就该硅谷公司的回应作出抨击。“我知道Uber有律师军团，他们也咄咄逼人地威胁称要将我们告上法庭，诸如此类。”他向BBC说道。

“你不能又当婊子又立牌坊：一方面，咄咄逼人地威胁要告我们；另一方面，又跟媒体记者说想要跟伦敦交通局进行沟通协商。”他说。他补充道，按照规矩形式的企业在伦敦都很受欢迎。

Uber可在10月14日之前正式就伦敦交通局的决定提出上诉。

Uber从2012年开始在伦敦运营。在全球各地，它也面临过诸多的监管和法律方面的挫折，已经被迫撤出包括丹麦和匈牙利在内的数个国家。

不过它也有过推翻禁令和其它打击的经历。今年早些时候，意大利曾以不公平竞争为由短暂禁止Uber运营，但一周后便撤销禁令。4月，经过与官方的数个月洽谈以后，台湾让Uber恢复运营，结束两个月的禁令。

截至周一中午，一项呼吁伦敦推翻剥夺Uber运营牌照决定的请愿获得了75万多人的签名支持。请愿书写道，“该禁令让全世界知道，伦敦距离开放很遥远，对可给消费者带来选择和给有需要的人带来工作机会的创新公司关门。”