还记得上海独轮车俱乐部的资深玩家大歪吗？之前，大歪给智驾君介绍了生活在魔都的这群玩电动独轮车的潮人，他们来自不同的行业，处于不同的年龄阶段，但是电动独轮车使他们聚到了一起，生活出现了交集。而这次我们想更进一步去了解玩家与独轮车的那些事，所以我们再一起来看看大歪是如何选择电动独轮车以及相应的安全辅助设备的，最后我们也请大歪为我们简单说下电动独轮车使用过程中的一些要领与注意事项。

如何选择电动独轮车？

电动独轮车里面，各方面性能都均衡优秀的，那非业内龙头品牌SoloWheel莫属。当然，具体要挑选一款适合自己的车的话，第一步还是要弄清自己的需求。如果只是常规代步，我们熟知的大品牌IPS、AirWheel都可以满足需求；如果是想专业代步的话，FireWheel的焰火轮是很好的选择，它的续航能力与舒适度都是目前市场上独一无二的，并且前照明灯和后刹车灯设计十分贴心；如果要既追求速度又要通过性很强的车，GotWay的车可以完美胜任，并且GotWay的程序写的很不错，可以满足一些个性化的需求。最后，如果是极限玩家和越野狂，RockWheel(齿轮电机)是不二的选择。

选好了车子，你还需要这些

道路情况特殊，为了对自己的安全负责，同时也对路上的行人负责，所以在骑独轮车的时候，还是很有必要带一些必要的设备的。

头盔：有的人说，我的头盔摔不碎，也踩不烂。但是这种头盔其实是不安全的，这是一个普遍的误区。像我这个头盔，龙骨架构，材质和做工经过厂家多方面严格测试。如果发生了事故，头盔会碎掉，里面的泡沫会全部撑起来，保护你的脑袋，减少冲击了。而那种踩不烂的会直接把你脑袋撞碎，跟撞石头上是没有区别的。

后视镜：在路上行驶时，我们只能看到前面事物，但是当我们需要转弯或者避开前面的障碍物时，就要改变前进的路线（变道），后视镜可以很好的帮助看清后面的情况，从而避免扭头看后面的时候前面出现突发情况。

手套：手套是最重要的护具，一般发生扑街现象，最容易受伤的就是手。所以在选择手套的时候，一定要买骑行手套。它在手掌下面都是有护垫的，能尽量减少手受伤。

护膝与护肘：在意外摔倒的时候，能有效的保护膝关节与肘关节。

车铃：大铃，在市中心比较好用。市中心比较吵，大铃声音大而且响的久，效果明显。而一般出行，就带个小铃，声音悦耳并带有指南针，既方便又实用。

车灯：可以装在独轮车上，晚上点亮后，后方行人与车辆就会注意到你这个“小形移动”的家伙，既好看又增加了安全性。

臂带：戴在手臂上，位置较高，更容易引起行人与行驶车辆的注意。

空气过滤器：现在雾霾严重，空气质量也不理想 ，同时汽车尾气也是肺部杀手，喜欢骑行的朋友选择一个靠谱的空气过滤器是十分有必要的。

偏光太阳镜：某些对光线敏感的人可以选择骑行用的偏光太阳镜。

水袋：远行必备，里面放点盐水，及时补充能量。

谈一谈独轮车的操作与技巧？注意事项？

首先，有对自己的车有一个充分的了解，说白了就是要知道自己的车是个什么“揍性”。刹车性能怎么样？前进、后退与转弯如何把控最好？最后还要熟练掌握独轮车的上、下车。上路之后还要时刻注意前方，一方面要注意前方行人，另一方面是要注意路面情况。在面对明坑、暗坑以及马路减速带的时候，应该采取什么方式处理，都是要好好考虑的。最重要的一点就是，不要太快。

总得来说可以分为这几点，第一，一定要熟悉车子性能。第二，根据你自己的骑行习惯配合车子的性能，达到人车合一的时候，你再上路行驶。第三，时刻关注行人情况，要预测行人行动，保持5米以上的安全距离。第四，时刻注意路面情况，你永远不知道，路面上哪里会多一个坑，多一个凸起，明坑易躲，暗坑难防。第五，严格遵守交通规则，过马路时一定要确定安全后，方能通过。