华为又一次掀起通信行业的波澜：这家发端于深圳的全球化的电信设备商，最近率先在业界提出4.5G概念，以及相应的标准和规范提议。和以往任何一次技术理念的倡导不同，4.5G规范的提出，不只对华为自身起作用，而是将对整个通信行业产生指导作用。

演进到4.5G世界将获得更多益处

华为公司无线网络业务部LTE产品线总裁王军在接受《财经国家周刊》记者访问时表示，虽然最终是否命名为4.5G，尚需要和爱立信、、诺基亚等同样在电信业举足轻重的电信设备商沟通，"我们正在和各个设备提供商，包括运营商探讨这件事，从目前看，这些公司应该是支持的。"王军强调，"不管是叫4.5G还是其他名字，这一技术规范和标准，都是华为首先倡导和提出的。"

这是中国的电信设备商，首次扮演"全球电信业方向和趋势引领者"的角色，同时也意味着，华为公司在移动通信领域的技术愿景，正在得到整个行业的认同和依附。

王军表示，根据华为制定的4.5G规范，全球通信行业将因此获益：不仅能够帮助运营商从如何保护LTE(4G)投资的困惑和迷茫中解放出来，同时也为实现"全联接"，提供更为实际的实现路径。

以目前华为正在进行的研究，可以看出，4.5G不只是网络和技术世界的发展，更能直接影响、改变我们的现实世界。

举例而言，根据统计，欧盟每年有大约80万人出现心脏骤停现象，而幸存者比例仅为8%左右。"造成如此低的存活率的主要原因在于应急部门需要大约10分钟的响应时间，而心脏骤停后大约4到6分钟便会导致脑死亡和最终的死亡。"基于这一情况，荷兰代尔夫特理工大学工程系的一名学生研制的"可携带纤颤器的救护无人机"，吸引了应急部门的兴趣。阿姆斯特丹的应急部门希望，能够在五年内打造一个应急无人机网络，覆盖整个荷兰。但要实现无人机利用当前的移动通信网络，仍然极为艰难，远程控制对于时延的要求相当苛刻，但现今的无线网络"端到端"时延需要50毫秒甚至更多，这样的时间足够导致无人机撞毁或者其他问题，而4.5G标准则能够让这一时间缩小到10毫秒，使得远程实时控制成为可能。

同样的时延差别，导致的不同结果，也体现在车联网和无人驾驶中。对于时速60公里的汽车而言，50毫秒的时延意味着车辆开出1米远，而采用4.5G标准的10毫秒时延，车辆移动举例仅为16厘米。

然而，上述的各种应用的实现，仅仅是从现有的LTE(4G)向4.5G平滑演进后，所获得的更多益处的沧海一粟。

4.5G的"变革"力量巨大

王军对《财经国家周刊》记者表示，作为业界率先提出4.5G标准和规范的公司，华为正在意图通过该公司的领先技术和思维，为全球更多的运营商，带来4G投资的保护，以及为未来世界的"全联接"，做好充分的准备。按照王军的说法，华为公司预计，在4.5G时代，全球"人和人"、"人和物"、"物和物"的连接数量，总体规模将达到300亿个。"现有的4G网络，尚难以支撑如此大规模的连接数量。"王军说，"4.5G标准的应用，将能妥善的解决这一问题。"

王军同时强调，4.5G并非对正在制定中的5G标准的挑战，"4.5G是现有4G标准和技术上的演进和变革，而非新一代通信技术的革命。"他说。但根据华为的描述，4.5G标准将有效的解决运营商在建设LTE之后，面临的迫切问题：如何让网络的价值进一步发挥，同时保护现有投资。

王军表示，华为首倡并提出4.5G标准，更大的意义在于，这是一家中国公司首次为全球的通信业发展，指引下一阶段的工作重点和方向。"从2016年到2022年，这是5G标准确定和商业化的中间期，这期间的通信业发展，是4.5G的阶段。"王军明确说。

针对"4.5G并非新一代的通信标准，而只是4G标准和技术的延伸和演进，是否具有如此重大的意义"这一疑问，王军解释说，世界的前景，并非完全依赖于全新技术和标准的出现，变革有时反而产生更大的作用。他举例说，瓦特并非蒸汽机的发明者，但正是瓦特的改良手段，使得蒸汽机的效率提升了75%，进而引发了世界上第一次工业革命的出现。

从目前华为的表述看，该公司对于推动4.5G标准和规范在全球范围的使用，充满信心。华为还透露，该公司将在明年确定4.5G标准，并力求使之为运营商和其他电信设备商所接受，该公司还准备在2015年世界移动通信大会(MWC)上，推出4.5G标准的样机产品。