戴金鸿

[尽管一嗨租车已成功上市，不过从一嗨租车事件中，依旧可以反映出中概股目前存在的主要问题：财务数据]

一嗨租车(EHIC)一波三折的IPO之路终落定。

一嗨租车18日登陆纽交所，开盘价12美元，与发行价持平；收盘报11.70美元，较发行价下跌2.50%，全天成交583万股。全天成交价最低下探至10.95美元，最高上摸12.50美元。按收盘价计算，一嗨租车当前市值为6.65亿美元。

此前，一嗨租车原定于11月15日在纽交所上市，但是在当天开盘前临时取消。据了解，有匿名人士举报一嗨租车在提交给SEC的招股说明书中披露的财务报告和运营状况不实。

一嗨租车11月13日提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，2014年10月，一嗨租车的独立注册会计师普华永道中天会计师事务所，通过电子邮件收到一 来自于一个或多个身份不明、声称是公司员工的信件，该信件宣称公司在其当月早些时候提交给美国证券交易委员会的招股说明书中披露的财务报告和运营状况有不实信息。

上述举报信称，一嗨租车有大量的车辆处于停运和废弃状态，这些车辆由于车龄过长，车况很差，已经无法运营，早已经退出运营车队。但是，由于这些车辆的账面价值远远高于实际价值，又无法销售(这些车辆的实际价值已经非常之低，如果降价销售，将会出现财务的巨大亏损)，一嗨租车刻意向中介机构隐瞒了这个重大事实，并在招股书中把这些车辆计入运营车队并赋予虚高的车辆残值。

除此之外，举报信还表示，一嗨租车实际丢失的车辆远不止招股书中所披露的数据。公司有大批车辆已经处于无法取回状态，作者还在举报信中列出了丢失车辆的信息清单，并表示，“相关机构只要通过逐台盘点附件4所列清单的车辆实物，即可发现车辆是否存在。”

与此同时，一嗨租车部分承销商也接收到类似匿名信件。

一嗨租车表示，此次举报事件是有组织、有计划、有预谋的恶意攻击行为，意在阻挠公司上市计划。在收到第一 举报信后，公司便立即聘用美迈斯律师事务所，在公司审计委员会的指导下进行调查。美迈斯也同时委托一家国际调查和取证会计公司协助调查。调查结果显示，两次指控均无事实依据。

普华永道在参阅美迈斯的调查结果后，也同时进行了追加审计程序。对受指控影响的年度或时间段内公司的合并财务报表，包括纳入公司招股说明书的财务报表，普华永道未对其审计报告进行修改。

尽管一嗨租车已成功上市，不过从一嗨租车事件中，依旧可以反映出中概股目前存在的主要问题：财务数据。

近年来，有关中概股财务问题的做空报告频频曝光，虽然部分做空报告属于利益驱使，最终并无造假定论，但是仍有一些中概股因财务造假而退市。

财务数据问题由来已久，分析人士指出，一方面是因为中概股公司经营地主要在中国，美股投资者并不了解其真正情况，做空报告就更容易得手。另一方面则是，部分中概股的确属于公司发展初期就急于上市融资，这就使得某些财务瑕疵最终暴露于公众面前。要知道，上市公司的第一堂课就是接受投资者的再审视。它告诫上市公司，要加强自身“基本功”，同时尽量向美股投资者详细解释自身业务以及市场。