信息时报记者 王智汛 本版摄影 信息时报记者 萧嘉宁

近日，记者发现有网友在社交网站分享自己的打车经验，称可以使用一种新的打车软件叫到“专车接送”服务，到场服务的都是“高大上”的中高级车，甚至还有机会乘坐奔驰奥迪等豪华车型。记者走访后发现，这类“专车接送”的车辆均非正常运营的出租车，外形与私家车无异，有市民质疑这种服务会为“黑车”打开方便之门，深圳和上海等地的交管部门也曾指该类型“专车接送”涉嫌非法营运。

记者体验

“专车”没有打表机

价格贵过出租车

“现在用打车软件都叫不到出租车，不如用软件打一台专车接送。”家住海珠区的周女士每天打车上班，由于越来越多人使用嘀嘀和快的打车，在上下班高峰期她发现基本上打不到车。“后来我一个朋友介绍我使用一款名为Uber的软件，说接送的车辆都是奥迪、奔驰，而且推荐朋友加入还有50元返现。除此以外还有一款叫大黄蜂打车的软件，他们又能叫的士又能叫专车接送。”

据了解，Uber和大黄蜂打车专车服务均是今年开始进入广州。今年2月，Uber给新注册的用户赠送100元车费，到了3月份这一奖励“缩水”至50元，但老用户每介绍一位新用户注册，双方都可以获得50元车费奖励。而大黄蜂打车专车服务则对于首次用车的消费者提供60元优惠券，还会不定时提供折扣优惠券。

记者分别使用Uber和大黄蜂预约“专车接送”服务，发现约来的两台车辆外观与私家车无异，外观和内饰崭新，但车上都并没有打表机。根据软件显示，目前在广州使用Uber的费用为基本车资14.50元+每分钟0.6元+每公里2.17元，大黄蜂经济型车型的费用则是每小时30元+每公里3元，超出城区范围按照每公里2.5元收取空驶费，路桥费由乘客支付。而目前广州出租车起租价为10元，起租里程2.5公里，续租价2.6元/公里，当载客车辆行驶满35公里标准收费后，表内自动计收50%空驶费，不包含路桥费。

是否涉及非法营运？

司机：有营运证，但不在车上

“我们是广州交通集团旗下租车公司的司机，车辆也是我们集团的车辆，Uber和我们公司合作，租用我们的车辆和司机提供服务。”通过Uber租用的车辆是由林师傅驾驶，他向记者展示了一张广州交通集团广州市运输有限公司安港租车服务分公司车辆租用单，上面写着租车方为Uber，林师傅还一路上跟记者说了不少Uber租车的故事。“虽然价格较出租车高，但是通过Uber租车的车辆都相对较好，如果在天河区和越秀区还有机会约到奔驰和奥迪。”

当记者提出查看营运资格证的要求，林师傅表示车辆的营运资格证在公司不在车上，“其实这个服务属于领正牌与不领正牌之间，公司和车辆都有营运证，但不给贴出来，不然就像的士一样，如果交委现在查车，他尽管拖我的车走，我们公司会出面协调，第二天就能把车拿回来。这个服务虽然定位高端，但无形中还是抢了的士的生意。”

“我的车辆是挂靠在租车公司，然后公司与大黄蜂合作提供专车服务。”驾驶奇瑞E5的王师傅使用大黄蜂服务已有几个月，他这台车是他私人的车辆，通过挂靠租车公司提供汽车租赁服务。“虽然是挂靠，但是我们必须购买各种营运的保险和申请营运资格证，而且受到大黄蜂公司的监管。”当记者提出希望看到营运资格证时，王师傅表示并没有随身带着。

对于会否担心被交警当成“黑车”，王师傅表示并不担心。“所有资费都是通过网络支付，并没有现金交易，就算被抓了也不能说我是‘黑车’啊。”

上深：两公司涉嫌非法营运