记者了解到，这种全新的“打车”形式已经在国内几个一线城市开始提供服务，不过各地的交通管理部门对于其运作方式是否合法一直存在疑问。深圳市客运管理局副局长俞力曾在接受媒体采访时表示，这种软件的出现存在着极大的争议性，而且Uber打破传统的士统一规定的计价方式，提供计价叫车，自行制订价格未经过任何许可，属于非法运营。另外，有媒体报道称上海市交港局曾抽查15辆大黄蜂的“专车”，发现14辆涉嫌非法营运。据当时调查显示，上海市共有39家正规汽车租赁公司，但是均未与大黄蜂签约。

不过两家公司对于自己提供的专车服务均表示没有涉及非法营运。大黄蜂发言人在发布“预约用车”服务时曾明确表示，预约用车是打车软件与各汽车租赁公司合作的产物。

记者联系了为Uber提供服务的广州市运输有限公司安港租车服务分公司，该公司工作人员表示，目前确实有与Uber公司合作提供租车服务，到场接送的车辆也是公司旗下的司机及车辆。“我们公司提供的车辆和司机都有相关的营运资格证，不过Uber公司还有与其他公司合作，他们的合作方式和车辆是否具有营运资格则不太了解。”

相关部门：若无营运证则是“黑车”

广州交通服务热线96900工作人员表示，由于记者租用的车辆并没有出租车的外观和正规的打表器，而且无法提供运营资格证，有可能涉嫌非法营运。“无论是否涉及现金交易，如果车辆没有营运资格证，就属于非法营运。”

该名工作人员还提醒记者，目前部分租车软件对于司机的验证并不严格，如果司机借用他人的营运资格证也可以通过打车软件验证，也可能正规的出租车司机在休班时继续使用打车软件，利用私人车辆进行非法营运，“建议使用打车软件时还是选择具有正规出租车资格证、驾驶员资格证，外观使用正规出租车涂装的车辆。”

律师：网上租赁车辆有法律风险

记者体验发现，两家公司提供“专车接送”服务的公司并没有向其它汽车租赁服务一样提供租赁合同给市民签署，只是通过网络预定后发送电子邮件或者短信的预约单，服务完成后也没有现场提供纸质发票和收据，一旦发生事故或者纠纷等情况，市民可能会存在风险。广东胜伦律师事务所律师邓刚表示，这种通过网络和电话预订的租车形式一旦发生意外，普通市民在举证方面确实存在一定的难度。“网上租赁车辆属于新生事物，目前的法律法规在这方面的保障并不完善，消费者选择这类租车软件会存在一定的法律风险。”

邓刚告诉记者，如果在网络租车过程中出现纠纷，消费者可以直接向提供服务的公司追讨赔偿，“就算这种服务方式被认定为黑车，消费者也可以向该公司索赔。”不过邓刚坦言，如果车辆并没有按照营运要求购买相关营运的车上人员责任险，只购买了普通商业保险，在消费者向保险公司索赔时可能会存在赔付风险。