昨天上午10点,马航方面在丽都饭店召开家属说明会。会上马来西亚驻华特使、马皇家空军司令、马民航局上校、马航主管飞行业务副总裁等马方高等级团队参加了此次说明会。马方在家属说明会上首次披露雷达截图。马方还表示,根据无线电通讯等显示,航班内没有争斗迹象,且马军方不可能击落MH370航班。
京华时报记者王莉霞刘晓旭
实习记者刘京杨梦鸽
信息发布
马军方将保留一些数据
马来西亚皇家空军司令表示,目前,搜救的关键仍是找到失联飞机和黑匣子,“没有黑匣子,很多问题都得不到答案。”同时,飞机失联为恐怖主义操控或人为劫机等几种情况仍未排除,但因涉及一些安全问题,马军方将保留一些数据,“若是劫持的话,这也是为了保障机上人质安全。”
马皇家空军司令还称,中国政府组成的调查小组,已经多次与马军方及民航局进行开会讨论。马军方雷达的调查情况以及更多方面内容,都已被授权与中方调查小组分享。
首次在京披露雷达截图
在介绍搜救路线的确定依据时,马来西亚皇家空军司令向现场的家属和媒体公布了军方雷达截图。截图显示,马航失联航班MH370最后一次出现在马空军雷达屏幕上的时间为3月8日凌晨2时22分,当时距离马方空军基地200海里。
马军方称,雷达显示飞机有折返迹象,但因飞机的起飞点是吉隆坡机场,并始终出现在马军方的一次雷达上,故确认该飞机为“友好的民用航班”,同时,根据多个邻国的雷达监测数据显示,该友好飞行物就是MH370航班。
搜救三阶段
8日到14日
搜救的最初阶段,因各种渠道的信息量过多,导致搜救被部分误导。
15日到20日
根据美国提供的ACARS数据,确定飞机最后失联的时间是8日上午8点11分,同时经分析,飞机疑被人为劫机。此时,搜救性质发生改变,根据卫星数据分析,确定了南北两条搜寻走廊。这两条走廊中,因涉及的国家较多,参与搜救的国家增加到26个,被称为“国际大搜救”。
20日至今
澳大利亚于前天上午称发现飞机残骸疑似物,搜救开始集中在南线。澳大利亚昨天上午派5架飞机,2艘搜救船前往疑似海域。马方已派6艘搜救船,同时,船上载有3架飞机。
答记者问
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马击落飞机完全没可能
家属:马方能不能保证没有击落飞机?
马方:根据目前所有数据和信息,飞机完全没有被马来西亚军方击落的可能。我很难回答飞机是否被其他国家击落,但我个人认为可能性很低。
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确认漂浮物定会尽快搜
家属:昨天澳大利亚公布的疑似物附近有2个无人岛,马方对此是否有搜救计划?
马方:我们目前要做的是去确认漂浮物是否属于MH370,因无人岛地点更偏南,需要时间派人去搜救,但我们也一定会继续搜救尽快搜。
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