这时候，如果阿里对3C品类给予较大的补贴力度，特别是垄断性买断上游手机、PC和家电热销产品对京东的压力是巨大的。需要注意的是，京东每类3C产品里，特别是手机、PC等产品，爆款产品(基本等同于该品类里的首页展示产品)销量预计占比50%-70%不等，比如，手机热销产品不超过15款，买断这些产品的上游资源的经营权，对于阿里来说成本压力并不大，对京东却压力巨大。

另一方面，京东的核心优势在于物流+正品，天猫和京东在这方面有较大的差距。但是，如果细分下来，京东的优势则会非常小了：因为，京东的物流建设成本巨大，这种优势主要集中在一线城市和部分二线城市。阿里的菜鸟建设短期内无法解决这个问题，但是如果阿里、品牌厂商和顺丰等结成合作，只针对爆款产品、在一线城市实现当日送达和品牌承诺的话，其实就已经压制了京东50%左右的收入来源，大幅消减了其优势。近期，阿里收购了美国速递公司ShopRunner之后，也不排除其在国内一线城市自建物流的可能。

从这两方面来说，京东必须跑得更快——除非阿里主要精力全部转移到了其它领域，不在B2C市场深耕，这种可能性不符合马云的任我行的一面——卧榻之下，岂容他人酣睡？(编辑 卢爱芳)