李铭建：在线旅游公司上市，是企业发展布局之一，其配套的旅游产品自然会有所跟进。途牛上市，可以把它看成是OTA投资潮的序幕。中国OTA市场的产业链条很长，横跨线上和线下，兼容供应和分销。目前来看，OTA市场的细分已基本完成，像携程、同程、艺龙、去哪儿、途牛等各个OTA，都有主导的旅游品类。那说到产品类别，没有定论说孰好孰坏，也没有依据判别谁最有发展前景。所以我认为每个OTA，都要在持有各自强项的同时，尽量覆盖更多品类，而不只是局限于某一种。毕竟在合竞博弈中，竞争还是个狠角儿。

李媛媛：途牛网走的就是低端的大众化路线，它只要坚守这点并保持领先地位就可以了。虽然它存在恶性竞价的污名，但对于我们普通老百姓来说，低于同等旅游线路其它网站报价的还是很有吸引力的。

主持人：在线旅游公司竞相上市，给传统旅游业造成了怎样的冲击？传统旅游业应该如何应对？

周志红：在线旅游业的蓬勃发展，给传统线下旅游造成的冲击很大。传统旅行社的盈利模式建立在旅行社与游客信息不对称的基础之上，住宿、餐饮等方面还是存在很多问题。而在线旅游是以用户体验为中心，打破了传统旅游业信息不对称的格局。在我看来，线下积极涌入线上，线上也主动向线下延伸，双线齐动，是未来旅游业发展的方向。一方面，传统线下旅行社要适时做出调整和改变，结合自身的渠道优势，加大在线上旅游业务的投入。现在像中青旅等一些具有相当实力的旅行社，已开始向线上发力，中青旅遨游网就推出了相当丰富的旅游产品。再一方面，像携程网等在线旅游龙头公司，也已经自行建立旅行社，自我生产旅游产品，效绩不俗。总而言之，未来的旅游业必然是线上线下更加深入结合的大趋势，如果单纯靠做线上或是线下，一定不能长久生存。

李铭建：照当前OTA的发展趋势来看，传统旅行社与旅游网站的深度整合是必然之势。线下线上的整合发展已有一定规模，接下来就看OTA如何破竹成长了。

李媛媛：我现在出去玩很少报旅行社了，基本都是在网站上找，比较多的是自己设计路线搞定住房餐饮自助游。

主持人：我国在线旅游公司的发展有呈现恶性价格竞争、规模不大、人才匮乏、资金短缺等问题，上市是否为一种解决办法？上市给旅游网站带来了哪些机遇和挑战？又会给整个旅游业带来哪些影响？

周志红：旅游企业的上市，是随着旅游市场的发展和改变顺理成章进行的。越来越多的在线旅游企业上市，必然会给旅游市场格局带来相当的冲击和改变。不论是产品设计，还是行业规模等，都会跟以往不尽相同。就拿途牛来说，它在创新产品和品牌推广上投入很多，因此，它的旅游产品重复率很低；随着上市带来的资金利好，其品类创新的力度将会更大，推出的新产品也自然更多。最后还需强调，已经成功上市的旅游企业既要明确定位，把核心业务做大、做强；又要不断探索线上线下完美结合的办法，增加企业竞争力和影响力。

李铭建：目前来看，恶性价格竞争不是我国在线旅游公司发展的主要问题，它更多存在于传统旅游业中。在线旅游网站往往通过提供价格上的优惠和服务上的优化等方式，来增加客户粘稠度。它们先后上市，在各方面发展上自然有高有低，但都各有所长；它们同为OTA，既有竞争，又有合作，更有入股融资，已然形成“你中有我，我中有你”的格局。

李媛媛：上市自然能够促进品牌知名度的提升和资金方面的宽裕，进而提升市场渗透率和占有率，从而为做大做强奠定夯实的基础。

本期嘉宾

广东决策研究院旅游产业中心主任 李铭建

广东省旅游局发展规划中心副总规划师 周志红