主持人申音：你怎么界定你的核心能力呢？是你拥有开放的能力还是什么样的呢？

成从武：位置服务里面比如我们的数据是我们的核心能力，还有我们基于数据所做的服务，比如定位、导航、搜索，还有渲染，这是我们具备的差异化的服务能力，所以我们开放出去。

主持人申音：当你回过头去看曾经跟你在一个战壕里的传统的地图导航厂商的时候，因为我们知道还有很多没有像你这样转型到互联网去，你会对他们有什么建议吗？或者是对你以前的同行们。

成从武：我还是非常敬佩他们的，他们比较专注、比较坚守，这也是公司具备的基本要素，但是有一点，在当今时代我觉得一个很重要的就是拥抱变化，所以可能这些传统的地图公司在这方面，很多情况不能走极端，太专注在坚守，可能这个变化没有看到，没有预见到这个趋势也可能被淘汰掉。

主持人申音：接下来一个问题，因为我们知道其实你们是从做车载导航起家，但是今天好像在移动互联网之后大家谈到下一波的时候，比 如说会讲到不管是车联网也好，还是车载的这种智能网络也好，因为我们看到了谷歌的无人驾驶汽车，包括特斯拉什么的，听起来又是用互联网的思维、用互联网的 方式去重新改造汽车产业一个巨大的东西，因为我在硅谷那边去看特斯拉的车的时候，两块巨大的屏幕，其中有一块屏幕就是谷歌的地图，然后非常得震撼，跟原来 的那个已经完全不一样了，这个你是怎么看未来的机会的？在车载互联网这块。

成从武：我觉得汽车这个行业比较特别，因为100多年发展过来，汽车这个行业在整个工业革命里面处在的地位非常强势，其实过去汽 车这个行业也非常封闭，强势+封闭，所以你再去突破它这样一个壁垒的时候，因为我们曾经做的工作，比如我们跟汽车厂跟运营商拉在一起想做点什么这方面互联 网的事情，这两个行业恰恰都是比较强势的行业，所以拉在一起可能工作的难度是非常大的，后来我们就还是放弃了。但是今天的汽车厂商我觉得又发生了很大的变 化，为什么呢？由于有世界超一流的这些大的公司，就像刚才你讲的苹果、谷歌，他们已经用互联网的思维、互联网的方式介入到汽车里面来，这种情况对汽车厂的 冲击就不是一般的影响了，所以这次在CAS这样一个大会上，今年的美国拉斯维加斯的CAS大会上，苹果就公布了发展联盟的消息，对汽车厂商的震撼力是非常 大的，就是说苹果和谷歌分别要进入汽车领域来，这样的情况下汽车厂商就坐不住了，互联网对他们的影响也是比较大的，也就是说他们很难独善其身。

主持人申音：就是原来很遥远的事情现在扑面地到了面前。

成从武：特斯拉的事情出来以后我当然很看好，为什么我们公司做移动互联网，我当时在内部也讲过，我说未来移动互联网也是做汽车业 务的制高点，所以做好移动互联网才能够把我们的传统业务巩固住，才能够把未来这样一个机会抓住，这也是我当时的一个判断。现在我们已经有新的业务和服务进 入到汽车，也是用移动互联网的方式改造传统业务，我觉得汽车领域也是这些大的互联网公司，也包括国内三家甚至五家都看好的领域，这可能也是一个大的蛋糕， 大家都在想这个事呢。

主持人申音：谢谢成总，谢谢大家！