第三大挑战是，即使在被消费者“Like”之后，广告主普遍难以做到进一步的传递和交流营销讯息。假如你在Facebook上对12家知名品牌的广告点击了Like，其中包括苹果、美国银行、星巴克等，在之后的一周内，这些企业的平均反馈只有0.6次，而要吊起消费者的兴趣，每周3至4次的交流互动是基本标准。

Facebook作为登载广告和社会化传播的平台的卓越之处不容置疑，但如何将平台的价值最大化、克服Facebook营销面临的挑战则倚赖于广告主自身的努力和创意。如果仅仅因为眼前的营销效果不如意，就选择放弃Facebook，实在短视和可惜。

但通用并不是唯一对Facebook营销效果有疑虑的公司。当时，起亚美国区的一位营销负责人公开质疑Facebook广告营销的效果，认为Facebook的付费广告对增加实际销量作用毫不明显。来自市场调研公司Forrester的调研员Nate Elliott在其博客中写到“各行各业的营销现状都在告诉我们，目前大家已经不再像过去那样肯定Facebook的营销价值了。这是一个让人震惊的事实，毕竟Facebook在全球拥有10亿左右的用户。”

当然，也有不少车企十分信任Facebook，将其视为最具投资价值的营销平台。斯巴鲁美国区的首席营销官Dean Evans表示“我们在Facebook上的花费已经超过了0.05亿美元，如果实际收益大于该资金投入的话，明年我们会继续增加Facebook的广告预算。美国有一半的人口在使用Facebook，它是最值得投资的营销渠道之一，而我们目前的销售情况也证明了这一点。”

破镜重圆

此次“复合”又再一次引发了对社交网站盈利问题的思考。对于Facebook而言，盈利模式如果仅仅依靠在线付费广告，显然不能达到其估值，而其支付业务在移动领域由于处处受制而受阻。虽然Facebook并没有如网上传言所说的，推出手机，但它近期推出的Facebook Home显然是对移动领域的出击，想要在移动终端领域占据一席之地。

关于此次回归Facebook的一系列关键问题，通用尚未作出正面回复。比如选在现在这个时间节点回归是否另有深意？去年7月在Joel Ewanick卸去CEO之职的契机为何没有顺遂众意立即与Facebook再度交好？未来在Facebook上的预计广告投入是多少？

尽管此类的问题亟待解答，但通用回归的决心不容置疑。而Facebook也是做足了功课迎接通用，比如为广告主开发和引入了专门的广告平台—FBX，并且把网站营销重点由社交媒体广告向传统的广告业务功能倾斜，比如用户锁定等。