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家电真相实验室:车载空气净化器没卵用?
发表时间:2016年12月15日 08:01 来源:新浪网 责任编辑:编 辑:麒麟

作者:黯蓝

车载净化器效果存疑

随着近几年知识的普及,雾霾早就不是什么陌生的名词,大家对它带来的危害也是“如数家珍”,空气净化器、口罩、能除PM2.5的空调这些能够阻挡雾霾危害的“神器”在市场上热销一时。在关注室内和屋外空气环境的同时,有车族们发现在雾霾天气里,车内空气环境也是难以幸免,这时车载空气净化器就应运而生。

尽管车载空气净化器已成为很多 “有车一族 ” 的选择,然而,作为消费者,广大车主不仅对车载空气净化器知之不详,不知道该如何挑选;更有不少人对于车载空气净化器的效果存有疑问,认为汽车空调里的空气滤清器足以应对雾霾天气,购买车载空气净化器是多此一举。我们用关键词进行搜索的结果显示,很多网友都在质疑车载空气净化器的效果。

为了验证车载空气净化器到底有没有效果,本期《家电真相实验室》将对比测量仅使用空调滤清器的车内空气环境变化读数和使用车载空气净化器的车内环境变化读数,得到车载空气净化器是否有用的结论。

车载空气滤清器净化效果测试

小编们在一个雾霾天气中,开始了这次实验。上午10点左右,我们在汽车旁边测量了一下当天室外PM2.5的读数,结果如下图↓↓↓可以看到霾表的读数为PM2.5浓度329μg/m3,PM10为737μg/m3。

室外空气质量实测

然后,我们进入车里。在这辆2011年产车型为日产逍客中,测量空气质量,车内前排霾表读数PM2.5是232μg/m3,PM10是535μg/m3。本车空调滤清器使用时间仅为2个月,由于使用时间较短,基本不会影响测试结果。

车内空气质量读数

开启汽车内循环模式。由于内循环模式状态下不会有新的颗粒物继续进入车内,同时,空调中的滤清器还在持续净化车内空气,因此,会有较为明显的测试效果。我们将空调制热调到2档风,并将手机秒表计时器清零,然后实际测量一下,仅使用普通空调滤清器,5分钟内车内空气质量的变化过程

汽车内循环功能
空调制热2档风

开启后,我们可看到空调出风口的读数PM2.5为44μg/m3,PM10为80μg/m3,经过1分14秒后,车内前排同一位置PM2.5读数降为70μg/m3,PM10降为132μg/m3,可见空气滤清器的效果还是比较显著的。

空调出风口读数
1分多钟后车内前排空气质量读数

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