新浪科技讯 9月28日消息，国家发展改革委、国家海洋局联合发布《中国海洋经济发展报告2016》，报告中指出，2015年，在国内外经济总体下行压力加大的趋势下，我国海洋经济总量平稳增长，海洋渔业、油气业、生物医药业等重点产业结构调整步伐加快，呈现出“经济规划指导和政策调节不断加强”“沿海地方政府推动健全海洋资源产权交易制度”“沿海地区海洋生态修复成效显著”等新亮点。

2015年，我国海洋经济运行总体平稳：

2015年，在国内外经济总体下行压力加大的趋势下，我国海洋经济总量平稳增长。初步核算，2015年我国海洋生产总值64669亿元，占国内生产总值9.4%，与上年基本持平，实际增量依然可观；可比增速为7.0%，保持略高于同期国民经济增速的发展态势，但较往年继续呈现放缓态势。其主要原因是受国内外经济下行趋势的影响，加之海洋经济自身的开放性和外向度特点，决定了海洋经济对国际经济的波动更具敏感性。过去的一年，世界经济复苏乏力，国际需求不足，贸易增长依然在低位徘徊；国内宏观经济下行压力不减，去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板是当前及未来一段时期的主要任务。

海洋产业结构调整步伐持续加快。部分产业加快淘汰落后产能，高技术产业化进程加速，三产结构实现5.1：42.5：52.4，“三二一”结构进一步优化，其中一产与上年持平；受国内制造业整体下行影响和上下游产业牵动，二产比重下降1.4个点；受益于旅游市场旺盛、新兴服务业市场需求增加等，三产上升了1.4个百分点，符合国家产业结构调整的宏观预期。

区域海洋经济发展稳定。2015年，我国沿海地区的北部、东部、南部三大海洋经济区海洋生产总值分别达到23437亿元、18439亿元、22793亿元，占全国海洋生产总值的比重分别为36.2%、28.5%、35.2%。

重点海洋产业发展平稳，结构调整步伐加快：

海洋渔业生产稳定，转型升级加速。全年实现增加值4352亿元，比上年增长2.75%。海洋油气业受国际原油价格持续大跌影响，延续去年“量增值减”特征，全年实现增加值939亿元，比上年减少2.0%。海洋船舶工业克服了航运市场持续萧条、全球造船产能严重过剩等困难，实现平稳增长，产业增加值达到1441亿元，比上年增长了3.4%。海洋工程装备制造业产能结构性过剩形成倒逼，产业转型迈向深水、高端化。亚洲第一座海上升压站建设完成，中海油攻克旋转导向系统、随钻测井系统等多项自主研发技术打破国际垄断。海洋生物医药业发展迅猛，全年实现增加值302亿元，比上年增长16.3%，领衔各海洋战略性新兴产业并成为突出亮点。海洋电力业政策环境持续改善，海上风电建设稳步推进，新增装机100 台，容量达到360.5MW，同比增长58.4%，全年实现增加值116亿元，比上年增长9.1%。海水利用业进入稳步发展阶段，各项政策规划、标准规范逐步细化完善，产学研融合进一步强化，技术创新实现新的突破，全年实现增加值14亿元，比上年增长7.8%，国内首套柴油机废热海水淡化系统成功运行，技术达到世界先进水平。海洋交通运输业稳中趋缓，实现增加值5541亿元，比上年增长5.6%，沿海港口生产总体增幅放缓，沿海港口码头建设逐年减少，沿海干散货货运量出现下滑。海洋旅游业快速增长，全年实现增加值10874亿元，比上年增长11.4%，成为带动海洋经济的重要增长点。

同时，2015年我国海洋经济发展呈现出一些新亮点：

一是海洋经济规划指导和政策调节不断加强。2015年，国务院发布《全国海洋主体功能区规划》，先后出台《中国制造2025》和《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，把海洋工程装备和高技术船舶重点发展领域。工业与信息化部、国家海洋局就《促进海洋经济发展的战略合作协议》达成共识，国家海洋局与江苏、上海、广西、海南签署合作协议，共同推进地方海洋强省强市建设。第一次全国海洋经济调查工作扎实推进，国家海洋局组织编制了一系列管理办法及配套技术规范，并在河北、江苏、广西分别开展试点工作。