携程能给中国的旅游者提供所需的一切吗？

看看全球三大在线旅游公司，Priceline主要关注酒店，并且是全球性的，Expedia是一家提供全面服务的在线旅游公司，并且致力于更加国际化，而携程旅行网比前两者有着更广泛的服务产品。

Expedia喜欢把自己称为最大的提供全面服务的在线旅行社，那是因为它的收入远比携程多，但是携程旅行网所能提供的服务范围事实上更加广泛。

“如果你去Expedia上看一看，它们主要提供两大产品。”孙洁说，“一个是酒店，一个是航空售票业务。但对我们来说，我们就是打算从中国和中国用户开始，因为语言问题…如果我们知道他们会从上海到巴黎，我们将推荐一家巴黎酒店。以巴黎的丽思卡尔顿酒店为例，当他们购买的是头等舱或商务舱机票以后，假设我们知道他们是住在丽思卡尔顿，我们就会计算出酒店和机场之间的距离，我们会提供租车服务，或者提供司机接站服务。”

“一旦知道用户住在丽思卡尔顿，那么我们要考虑在酒店附近能提供什么附加值，比如这附近有Tiffany吗？我们能在附近为他们准备爱马仕（Hermes）和LV （Louis Vuitton）的购物店，供他们购物吗？ 有米其林餐厅供他们用餐吗？当我们的用户通过携程出行的时候，他们什么都不需要操心，携程已经为他们考虑到了方方面面。”

那么当携程提供如此之多的产品和服务，还在不断整合各种各样的收购业务的时候，携程还能如何保持专注的呢？

孙洁指着她的手机，和公司BABY TIGER计划（编者注：小老虎计划，携程内部创新机制）中错综复杂的标明着各个业务单元的卡片，这些是携程内部的初创业务矩阵，每一个项目都有自己的总经理、首席财务官、首席技术官，和损益报表。

“每年我们都通过一个公式来衡量他们的表现，而他们自己有与他们的业务单元和奖金挂钩的虚拟价值”，孙洁说，每个季度我们的业务总结会议上，鼓励员工拿出商业计划来，而我们就做了VC（风险投资商）的角色。

孙洁举例说，曾经一个年轻的员工想要开展汽车票业务，他遭受了很多质疑。

“汽车票是很便宜的，所以我们问他，你如何能通过公共汽车来赚钱呢，你先回去好好想一想。”

他后来带着商业计划回来了，孙洁说，“他很想做这个业务，很有前途，但是我们从数据上却看不出前途在哪里，于是要求他重新回去做数据分析，第三次他又回来了，他一直没有放弃，最后我说，你想要多少资源？他说，”我要二百万元，这大约是十五万美元，能够负担得起6个人6个月的时间，他说：“如果我能做到每天卖一万张票，你们让我继续成长壮大，如果达不到我就终止这个项目。”

“我说，好啊，让他去做吧，如果做成了那很好啊，如果做不成也没什么大不了的。结果，一个月后，日销量就超过了一万张，所以我们在App蓝色区域给了他一个宫格，他们现在已经是一个很突出的业务了。”

“这就是那个汽车票业务，”孙洁指着她手机上的一个蓝色的方块说，“最开始他做公共汽车，现在他已经开始做轮渡了。”

他想把每一个人连接起来，孙洁笑着说，轮渡，或者是汽车，又或者高铁或者飞机票，交通运输正在以三位数的速度增长。

这个想法类似于Lola（一个为个人旅游提供酒店航班服务的网站）的CEO Paul English去年9月在Skift国际论坛上所说的，创新发生在小团队里。

没人能碰Booking