孙洁说，Priceline旗下的缤客网（booking.com）几乎没人能敢动。

“缤客是一个国际品牌，而且在酒店方面，他们让同行难以望其项背，”孙洁坦言：“我觉得任何人都很难碰触到它的高度。携程之所以能和缤客合作的不错，是因为我们专注于亚太地区的旅游业务，并且为消费者提供多样化的一条龙服务，这些无论缤客网还是亿客行（Expedia）都不做的。”

Priceline的酒店订单量在2016年第四季度上涨了31%，而且都是良性增长而不是近期收购带来的泡沫。而这部分在营业收入总额中占据很大比重，因而总营业额在本季度以17.4%的增长率迅速攀升为23亿美元。

携程比不太涉及航空业务的Priceline的业务范围更广，但在酒店业务方面，规模只相当于Priceline的一部分。携程自己在第四季度的住宿业务收入也增长了56%，达到了2.66亿美元。“缤客在酒店方面做的太好了，”孙洁说“我觉得他们为酒店业务搭建了一个特别好的平台，而且他们自己在这个平台上表现优异，没人能竞争的过。所以这个团队也非常值得我们学习。”

缤客与携程现在是合作关系，为双方的用户提供更丰富的酒店资源。

通过天巡加速国际化进程

去年，携程斥资17.4亿美元收购了英国最大的机票比价平台天巡（Skyscanner），这成为了携程加速国际化进程的途径之一。孙洁认为天巡在欧洲、俄国和亚洲的业务很强，而未来天巡也会作为一家独立的公司运作。

被问到携程是否会将大笔资金投入天巡时，孙洁回答：“不一定。天巡这家公司自成立以来就一直很赚钱，所以他们自己资金充足。”

孙洁说，携程可能不会将天巡整合入携程的搜索结果，即使携程将成为天巡的搜索结果中一个重要的预订选项。

在天巡的竞争者中，孙洁认为，Priceline即将收购的航班搜索公司Momondo将对Priceline的子公司Kayak在欧洲的业务发展颇为有利。

Kayak的CEO Steve Hafner认为，携程将会把天巡打造成为一家一站式在线旅游企业，或者至少携程和天巡应该先试一试。

“这也是Kayak非常有兴趣看到的，” Hafner说，“虽然我们对此一直非常关注，但我们并没有准备好迈出第一步。”

携程如何避免主业分心

分权，孙洁说，携程已经是一家拥有30000名员工的大公司了，我们不能依靠CEO来做每一个决定，相反的是，我们将权力下放，让每个业务去做自己的CEO，对自己的业务资源负责。“你可以雇佣尽可能多的员工，只要这种投资对你是有价值的，在某种程度上，这对于培养下一代的领导层也是一个很好的训练场。”

把团队拆分成小的单元，也并不能解决携程所遇到的全部挑战，特别是携程提供的广泛的产品业务线，以及2015年以来包括去哪儿，艺龙，天巡等一系列重大投资、收购所带来的问题，携程将如何完成整合，还需要拭目以待。

“在投资上我们是非常有耐心，非常有原则的。” 孙洁说。