公交免费Wi-Fi前期投入还是蛮大的，车载路由器提供商厦门四信公司给笔者提供报价单显示：支持3G网络的车载理由价格在2000元左右，而支持4G网络 的理由在3000元左右。再加上人工等成本，以北京为例，一辆公交车硬件成本为4000多元，按照北京已有12000辆公交车安装来计算，截止目前，公交 Wi-Fi的硬件成本就达到了4800万元，这还不算日常维护和向运营商购买流量的成本。

国内某Wi-Fi运营商大佬透露，公交免费Wi-Fi用户前期“买单”不现实，公交公司也不可能为其买单，Wi-Fi运营商前期投入较大，成本回收期较长。虚拟运营商巴士在线叠加了移动通讯服务能力后，能否能够在三五年内实现盈利，值得期待。

免费WiFi是O2O的重要入口之一，在随着手机、平板等移动设备的广泛应用，WiFi的作用将变得更加重要。在移动互联网时代，WiFi成为了大多数手机控的“痛点”需求。而商家则可以通过免费 WiFi 打通O2O的入口，通过搜集用户信息进行大数据分析，从而实现精准营销。

公交免费Wi-Fi，怕是醉翁之意不在酒，最终的目的还是大数据与O2O。

2014年软件行业市场风起云涌，全新的状态下的软件产业与传统软件产业之间的博弈不断，“第七届中国软件渠道大会”旨在帮助广大软件厂商带来全新的发展机遇，不仅秉承了多年的成功经验，搭建软件行业权威、导向性的行业平台，还汇聚了众多软件厂商的参与，将最新的软件技术进行全面展示，为各界参会嘉宾提供无与伦比的参会体验，致力打造软件产业的“权威盛会”。

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