2013年9月，阿里巴巴开始大力推广旗下社交工具“来往”，要求其员工全部转用来往，马云本人也磨刀霍霍，亲自冲锋陷阵，带着“来往”去“人家家里打架，该砸的就砸，该摔的狠狠地摔”。

经过2013年一系列的收购，美团、新浪微博、陌陌、UC浏览器和高德地图让阿里巴巴的O2O布局在BAT中最为全面。但是，有业内人士向本刊记者指出，多了必生乱，阿里的生态环境现存的最大问题就是缺乏一个积极有效的整合手段。亿欧网CEO黄渊普认为，“阿里的问题也是在于线下能力不强，虽然现在找了一大批人把餐饮的数量提上来了，仍然很粗放。”

如此来看，腾讯既不缺社交入口，也不缺支付手段，企鹅帝国似乎已足够完美。但其实不然，在微信5.0商业化起步后，各界都在纷纷猜测腾讯的“一站式生活”场景，仿佛近在咫尺，但是我们到目前也没有看到一个明确的场景。

微信需要微生活的一体化整合，这其中最重要的一环在于地图。百度早在移动互联网起步之时就倾全力打造地图生态，并将旗下的糯米与去哪儿整合其中，所以百度目前在对O2O的控制上最强。而阿里也全资收购了高德地图，并将旗下的美团、快的打车融入其中，大大增加自己在未来博弈的筹码。但唯独腾讯错失了最重要的一环——地图，搜搜地图不争气走了弯路，没有做成出色的产品。

所以，虽然腾讯坐拥如此庞大的入口与支付资源，也只能眼巴巴地看着另外两家的地图风生水起。并且最尴尬的是，腾讯入股的大众点评就用着高德的地图。并且，当有人向大众点评网创始人、CEO张涛问及是否会因为和腾讯的战略合作而改用搜搜地图时，大众点评方面表示无意更换地图提供方。并且，很多开发者用着百度地图和高德地图的开放接口为微信用户提供大量的第三方服务。

微信作为一个超级入口，却依然不得不将用户的行为数据交给百度和阿里，这看起来颇为诡异。所以，腾讯若想要完成“一站式生活”的大一统，就必须完善其地图的短板，构造真正属于自己的O2O闭环。

有专业人士认为，如果腾讯能够实现LBS服务信息+微信社交+微信支付，那发展空间一定更加巨大。

第三章 谁是下一个目标

从目前来看，BAT的商业链比较完整，由此可预测它们的收购无外乎是弥补其短板。因此，所有能够帮助BAT完成其O2O布局的公司，都有可能成为下一个被“资本运作”的目标。

从BAT竞相展开对团购业务的并购及嘀嘀软件和快的软件的血拼来看，期望3巨头“共治天下”的理想不现实。综合而言，BAT均强大得难以超越，但在很多垂直领域，百度、阿里巴巴和腾讯都有明显的短板，而任意关键环节的缺失，都可能被卡住脖子，导致未来既有优势被蚕食。因此，这些短板必将成为BAT新一轮收购的方向。

而所有能够帮助BAT完成其O2O布局的公司，都有可能成为下一个被“资本运作”的目标。

其实，在腾讯战略入股大众点评之前，业界即在盛传腾讯有意入股京东，双方正在沟通阶段，腾讯或将旗下易迅等电商业务与京东合并，同时获得后者6%的股份。

从腾讯的投资策略来看，腾讯所投产品都是为了弥补其生态环境的弱势，腾讯将会围绕微信的“生活一体化”服务来进行战略性投资。目前，腾讯的微信生态还不完善，其所能涉及的支付场景更多的是徘徊于线上，真正的线下支付远远不如银联这样的巨头，再加上其地图入口部分的缺失，以及线上电商的不完善，腾讯应该有很多投资战略要后续展开。

有电商专业人士告诉《IT时代周刊》，腾讯如果想要进军线下，必然要有线上的电商储备资源，才可以进行很好的闭环建设，但大众点评并不具备电商能力，只是一个中介展示平台，而京东有一套成熟的线上电商体系，也是唯一能够帮助腾讯再次进入电商领域并且打入线下的合作伙伴。