点评：通过一个APP，抛弃冗杂的运输过程，并提供社交体验，人人快递的做法确实很有创意。但摒弃了安检，没有专业的职业培训，难以监管的送货过程……

正因如此，邮政管理部门也觉得 “新事物”烫手，不敢也不能为其发放经营许可证。

安全问题已成为了悬在“人人快递”头顶的达摩克利斯之剑。

晨报记者 查睿 张谷微

快递员月入万元的“传说”，曾让很多白领羡慕嫉妒恨，如今，一款APP软件让人感觉：所有人都有机会成为兼职快递员，上下班的同时顺路帮人把快递送了，且能赚到一笔小小的佣金。

最近，这种新颖的快递模式“顺手快递”在全国各大城市流行开，目前上海已有不少市民尝鲜。晨报记者日前体验了一次兼职快递，发现这门生意“僧多粥少”，如何保证包裹安全，这是不少市民担心的问题。

称“同城1小时内到达”，代购受欢迎

跑腿费15元到35元，快递费公司快递员二八分账

这种叫作“人人快递”的APP软件宣称推出新型快递模式：没有专职的快递员，没有堆包裹的仓库，没有成套的物流运输体系。而是通过手机软件，让所有人都有机会成为兼职快递员。

记者随即下载了该APP，开启画面显示“同城1小时内到达”，从目前传统快递业的发展来看，能实现一小时送达的公司几乎没有。

“人人快递”业务主要分两块：发快递和送快递。其中，发快递分为“预约件，定时取”和“立即寄，闪电达”两种，收件种类以小物件为主。这个APP还有代购的功能，帮人挂号、买快餐、咖啡、汽车票、电影票等，愿意支付的费用可自选，从15元到35元不等。

记者发现，快递费由后台计算产生，主要与路程远近和货物重量有关。无论货物声明价值是10元还是1000元，快递费用都不变。按规则，快递费的分配方式是：80%归兼职快递员，20%归平台。

记者随机抽取了5位网友，询问是否会选择“顺路快递”，仅有一人表示放心选择，其余的人均表示只有鲜花、蛋糕等小物件才放心，票据、文件会选择正规快递公司。不过对于代购功能却表达出一致的认可，“排队买车票，我多出35元也愿意。”

寄件很贵：从莘庄到陆家嘴39元

接单很快，取件等了50分钟，3小时43分钟送达

“人人快递”是否真的能同城1小时送达？费用如何？是否够专业？带着这些疑问，记者拿了一本漫画书和一瓶250mL的橄榄油作为快递品，打算从莘庄发往陆家嘴，在手机上填写了货物名称、重量和声明价值后，在前天13点15分下单了。

一分钟不到，记者听到“叮”的一声，原来这一单已经被“自由快递员”抢走了。紧接着记者接到了这名快递员的电话。“你在莘庄哪里？我现在还在桂林西路这边。你大概再等一小时，我这就过来。”听语气，这名快递员还挺忙的。过了50分钟左右，他如约而至。

记者了解到，这名“自由快递人”姓黄，今年38岁，此前没有快递从业经验，一个多月前听说“人人快递”，便开始送快递，现在几乎是“准专职”快递员。“一个多月赚了3000多元，每天能赚一两百吧。”跟普通快递员不同的是，黄先生只拿着一个环保袋。他接过书和橄榄油，放在桌上拍了张照，就放进袋子里了。

记者：“这样就好了？软件上不是说要扫描条形码的吗？”

黄：“拍照就可以了，不用扫。”