“四化建设”——春航下一步在社会化营销中的重要策略

在社会化营销工作上，我们公司能在前一阶段做出一些成绩，最主要是因为“落地”。最终对于一个企业来说，没有商业价值，那一切都是空谈。所以过去一段时间，在完成了一部分营收贡献之后，现在整个公司对社会化营销工作都是非常重视的。我们今年提出来一个策略叫“四化建设”。

第一是国际化。很多品牌商都有国际市场，国际化是春秋航空的一个整体战略，也是我们第一个重要的开展方向。所以我们在跟Facebook、Twitter都有紧密沟通，未来也希望跟时趣Social Touch有这方面的合作。

第二就是移动化。这个不用多说了，现在都向移动看齐，所以移动化一定是未来的战略。每个人都在低头看手机，那这时怎么样把这些用户或者说这些数据流为公司所用，体现它的商业价值，这也是春秋航空在接下来非常重要的工作。

第三就是社群化。社群化是什么呢，现在大家都在研究小米，我也专门请张锐到我们公司上了一堂小米的课，然后我们高层领导特别兴奋，觉得是不是每一个企业都非常适合去做社群，这也是最近谈得特别多的问题。

我前一段时间还在跟几位好友分享，叫做“圈子、疯子、银子，社群的时代是不是真的到来”。为什么像小米这样的企业一定要去做社群，因为它没有办法把人聚集到线下的同一个地方，比如说像今天的会场里，来做一件事。所以它必须要做社群，就是把大家圈在一起。

但是我们这样的企业天然就是一个社群，为什么呢?我们每天都有四十架飞机在天上飞，每一个人都到了线下，而且都到了同一个地点——飞机上，这本身就是一个社群。那么春航在接下来怎么把这个社群运营完整，是一个重要工作。在过去的一段时间，我们也做了一点点的实践，类似于我们的相亲航班，我们的微选座。其实最主要的，在从A地到B地的位移过程中，怎么样打造出一个社交化航班，也就是如何从社会化媒体走向社会化商业，紧密地和企业产品、企业特性结合在一块。所以接下来春航会在社群化方面做更多的尝试。

最后一个是数据化。数据化也是未来春秋航空需要持续研究的一块。航空公司或者说金融业、电信行业其实拥有非常完整的用户资料和数据。用户乘坐的航班、具体的人名、身份证件号码、性别都有。但是对于过去传统的服务性行业，我们只是有用户的数据而已。

今天社会化来了，我们突然发现社会化数据已经从原来的“结构化数据”向“非结构化数据”大挪移，所以怎么样把社会化数据和我们现有的数据进行打通，并且为我们所用，为用户提供更好的服务和价值，这一部分是我们非常重要的跨越，而不仅仅是营销，因为现在大家对数据营销方式已经越来越反感，好像已经没有秘密了。

基本上春航接下来的方向应该是往这个“四化”建设上去努力靠拢。

【时趣首席科学家王绪刚博士观点】

春秋航空的确给了我们大大的惊喜——不仅仅在于3.5亿这个数字，而是它确确实实证明了社交媒体的商业价值。春秋航空作对了几件事情：第一，不仅仅把社交媒体当做品牌传播渠道，而是将其作为销售和服务的平台;第二，不仅仅把用户当做受众，而是当成潜在客户去做精细化管理和运营。

通过将社交媒体与商业系统的有效整合，并不断沉淀、挖掘和运营用户数据，必将创造出实实在在的销售业绩。我们有理由相信，春秋航空伴随不断推动社交“四化”战略的前行，还将必然创造新的社会化商业奇迹!