对于垄断平台的另外一个担心是是否提高了行业的门槛，限制竞争、阻碍创新。无论是从用户数量、基础设施的搭建、大数据搜集的角度来看，滴滴优步相对于其他平台的优势十分明显。但是如果把滴滴优步放在智能出行或者整个互联网行业来说，滴滴优步的地位很难说一直会保持下去。

何渊指出，现在的互联网公司面对的都是来自全球的竞争者，如果市场保持开放，迟早会出现新的竞争对手、新的技术力量和新的商业形态。“政府掌握的交通数据远远多于互联网公司，现在的问题是政府要不要公开这些数据，开放的程度有多大，能够让技术人员利用这些数据进行创新。”

“不要低估市场创新的能力，真正的创新是永远遏制不了的。”傅蔚冈表示。

但是刘俊海教授认为滴滴和优步都有举证的义务，应该主动提供第三方机构出具的财务审计，以书面形式向商务主管部门申报，证明公司合并没有违反法律规定，从而回应公众的质疑，否则企业的自身信誉将会受到影响。