这一点在纳恩博身上也有体现。纳恩博并非由小米一手扶持起来的生态链企业，此前更多和小米是合作上的关系。2014年下半年的时候，小米以投资的方式进入纳恩博，纳恩博开始进入发展的快车道。标志性时间则是纳恩博随后收购了来自美国的“平衡车鼻祖”Segway。

此外，有了小米的背书之后，纳恩博在供应链上的话语权提高。纳恩博创始人兼CEO高禄峰对此深有感触，小米甚至派人和纳恩博一起谈下了电机、电池方面的合作，帮助纳恩博将供应链的成本下降将近30%。

此外，雷军本人也非常关心纳恩博。让高禄峰印象最深刻的是，在九号平衡车发布之前，产品名称一直没有敲定下来，纳恩博内部倾向于叫mini九号平衡车。有一天，已经是深夜了，高禄峰突然接到雷军的电话，雷军在电话中建议产品名称定为“九号平衡车”，简洁好记。但也没有让高禄峰必须按照自己的意见去做。不过，高禄峰在震惊雷军的敬业态度之余，也对他的意见加以思考，最终将产品名称定为“九号平衡车”。

雷军还为小米生态链企业制定了一个规则，也被认为是生态链产品取得成功的重要原因。对于硬件产品来说，定价有两种办法：其一是先确定价格和成本，按照成本去选择用料；另外就是先选择用料，然后根据最终的成本定价。前一种办法是保证利润，后一种办法则可以选择兼具品质和性价比。而雷军则要求生态链企业采取第二种办法，这也是为什么生态链的产品始终都被贴上“物美价廉”的标签。

小米电视并不属于生态链企业，但同样也在定价问题上，王川和雷军也有谈不拢的时候。小米电视1发布之前的定价会议上，当时的小米电视业务负责人王川建议将价格定为3999元，但雷军不同意这个做法，认为偏离了小米的产品策略和使命，建议把价格定为2999元。但最终，王川还是听从了雷军的建议，在发布会上宣布的价格就是2999元。

供应链危机爆发

随着手机出货量在2014年走向顶峰，小米在供应链的话语权不断提高，早已不是刚开始做手机时找不到代工厂的尴尬局面。此外，作为小米新业务的生态链和小米供应链也起到了相互的促进作用，小米供应链帮助小米生态链避免了很多创业公司都遇到的坑，而生态链不断增长的需求也为小米的供应链带来了实实在在的好处。

如今看来小米对于供应链的管理可以说是一门艺术，这很大程度上要得益于雷军的挑剔。在2013年的时候，雷军的一位亲戚来北京看望他，来的时候拎了两只甲鱼。雷军是湖北人，清炖甲鱼汤就是湖北菜中一道非常经典的菜。

但是雷军看到这位亲戚说话支支吾吾的，就问他这次过来是不是有什么事。禁不住雷军的再三追问，这位亲戚道出了实情：受所在公司领导的委托，希望能够成为小米的耳机线供应商。雷军进一步细问才知道，在事成之后，这位亲戚可以获得20%的返利。随后，雷军直接把甲鱼扔了，并在事后命令公司把这家耳机线厂商列入黑名单。

雷军对于供应链管理之严格可见一斑，但也无法避免小米为自己的年轻交学费。

在2015年的时候，小米手机出货量增速开始放缓，在2016年的时候跌入谷底，全年手机销量大跌超36%，被OPPO和vivo双双超越。

如同雷军在创立小米之初所说的那样，小米确实在很大程度上打击了手机行业暴利，红米系列则是让消费者花千元左右的价格就选购到性能和体验都不错的手机。从当时IDC的数据来看，2015年小米智能机出货量6490万台，同比增23.2%，位居第一；华为在其身后紧咬，智能机出货量6290万台，同比增53%。

但是在事实上，小米当时给2015年定的是8000万台的销量目标，按照那个销量，其实是没有完成2015年初雷军定下目标。对于这样的结果，雷军在当年的年会上说2016年开心就好，表示小米将重新调整，忘记KPI，回归初心，重新做极致发烧的产品出来。