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ROADM网络规划设计方法研究
发表时间:2018年8月6日 17:36 来源:《邮电设计技术》2018年4月 责任编 辑:麒麟

2.4 总体结构设计流程

网络总体结构的确定,是ROADM系统设计的第1步。通常要从业务需求入手,来确定节点设置与网络拓扑结构,鉴于业务种类的不同与组网范围的限制,需对业务需求进行归并整理,制定出合理的业务模型进行模拟仿真。通过智能化的仿真手段,可以找出网络结构的瓶颈,对光缆路由的建设与拓扑结构的完善给出指导意见。设计流程如图4所示。

图4 ROADM网总体结构设计流程示意图

3 网络系统方案设计

3.1 业务路由策略

ROADM系统通常需要借助专用规划软件相关功能,在进行业务路由及波长规划时需确定业务路由策略。目前主流设备厂家软件支持的基本路由策略主要有以下几种方式。

a) 最小跳数:业务经过的ROADM节点数量最少,对应业务开通的投资最小。

b) 最短路径:业务经过的光纤距离最短,对应业务的时延最小。

c) 最优信噪比:基于光学参数计算路径,对应较优的传输性能。

d) 负载均衡:路由规划时避免大量波道集中走某一路由,减少波长冲突。

对于理想的网状网,前3种路由策略往往呈现出高度的相关性。对于个别光缆质量差别较大,以及路由绕远、站距不均的段落,不同的策略会导致不同的规划结果。负载均衡策略有别于其他3种,它可以有效降低网络拥塞发生的概率,提升网络利用率。

此外,还有自定义路由约束(指定必经/必不经)、设置预留波长等路由策略,通常根据运维部门的习惯和要求来选取。在路由规划时,也可以同时选取多种路由策略,并设置不同的权重。

IP业务、大客户业务是传输网的主要业务,时延性能是其最关键指标,在进行IP业务承载时要求链路路由距离尽可能短;从传输系统设计角度考虑,要求系统路由电中继尽量少、波道利用率尽量高,以降低建网成本、减少机房配套等需求。基于上述情况,在网络规划时,建议根据业务属性选取路由策略。

a) 对于时延性能要求高的大客户、国际等业务,建议选取最短路径策略。

b) 对于数量大、时延性能要求一般的业务,建议选取最短路径+负载均衡策略。

c) 对于有特殊要求的业务,建议自定义路由约束策略(双路由分担、指定必经/必不经等)。

3.2 网络的保护与恢复

ROADM系统通常采用Mesh型组网,相比于链形系统单一路由,ROADM网络具有业务量大、网络节点多、节点连通度高等特点,保护恢复的应用更加复杂。

网络保护是指发现故障后,将业务从工作波道倒换到预先配置好的保护波道中,从而快速实现业务的恢复,降低故障对网络的影响。光层的网络保护主要分为光复用段/光放段保护、光通道层1+1保护等。

OMSP和OLP都属于光线路保护内容,主要利用在入纤点设置分光器/耦合器,通过双发选收机制来实现,一般能够满足倒换时间小于50 ms的要求。

OMSP保护是最经济高效的保护方式,已经在中国联通网络中广泛应用。OLP保护应用较少,主要原因是OLP板卡的光层损伤效应在长距离传输中得到累积,会极大地削弱传输性能。ROADM网络中,不建议采用OLP保护。OMSP保护具有单段孤立性和协议无关性,故障影响的范围更小,可以实现对80个波道的同时保护,且保护倒换时间不超过50 ms,可实现对网络的低成本高效保护。

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