图6 链状网络电中继站设置方法

对于传统的骨干网WDM系统建设，往往是省会与省会之间以OTM站型点点互联，由于传输距离适中，通常不需要或只需要1个电中继站；西部个别省会之间，也有设置2个电中继站的情况。因此在网络设计时，只需考察2个相邻省会间的OSNR是否达标，若不达标，则采用二分法或三分法设置电中继站，这种方式可以使系统传输性能达到最优。

但对于ROADM网状网的电中继站设置，无论是返回上一节点还是二分法、三分法，都已不再适用。中继站的设置位置与网络拓扑结构、光缆性能指标、业务需求模型等因素密切相关，需要通过软件手段，对中继数量、路径距离、跨段跳数、波道利用率等因素综合权重，遍历各种情况，选取最优方案。

ROADM网状网的电中继主要用于以下2种场景。

a） 光学传输性能不满足指标要求，配置中继板卡用于电再生。

b） 全程路由无一致性波长，配置中继板卡用于波长变换。

电中继的设置方式主要有以下2种。

a） 集中中继：全网统一设置电中继节点进行中继板卡配置，中继板卡只配置在少数节点，其余站点不可配置中继板卡。维护复杂度相对较低，节省人力物力。但中继站链接的OMS段波道利用率增大，不均衡，容易造成容量瓶颈。

b） 分散中继：根据业务路由需求按需配置电中继，不统一指定电中继节点。在规划设计时可以保证所有业务的最优路由。中继板卡分散不同节点，在一定程度上可以缓解中继节点的配套资源压力，同时可以降低节点失效影响，但维护复杂度相对较高。

网络设计时，在中继数量没有明显增加的情况下，为方便维护管理，节省人力物力，可适度考虑中继站集中式部署，应遵循以下原则。

a） 以网络拓扑结构为模型，应尽量选取靠近拓扑中心的节点。

b） 将节点线路维度数量排序，优先选取线路维度多的节点。

c） 若同一方向上有多个节点，可优化集中到其中一个节点。

d） 中继单板不完全集中到省会城市，降低对省会城市机房的供电压力。

e） 优先选取机房条件较好的局（站），如供电、维护力量。

3.4 设备配置方案

3.4.1 ROADM设备形态选择

采用全ROADM 组网，网络需要提供灵活的调度恢复能力，以满足故障及应急情况下紧急电路的快速开通需求，传统ROADM、C-ROADM以及D-ROADM无法满足相应要求。

CDC-ROADM功能最完善，可实现业务的全自动、无冲突调度，但上下业务数量较少，成本较高。MCS本身技术复杂度不高，可靠性较高；但是为了补偿插入损耗，需要引入EDFA阵列，带来高成本、高功耗，大量有源器件在一定程度上会影响可靠性。

CD-ROADM成本适中，技术成熟，可通过增加本地维度数量来应对波长冲突的问题。目前主流厂家CD及CDC结构的技术成熟度和设备成本存在差异，现阶段ROADM网络设计建议优先采用CD结构设备进行组网，也可适当引入CDC结构，采用联合组网方式。考虑到400 Gbit/s及更高速率的技术演进，宜选用支持灵活栅格的ROADM。