占据共享租车市场份额九成的PP租车也受到冲击，裁员接踵而至，几乎波及公司所有部门，地推、电销、客服等此前扩张迅速的部门更是重灾区，整个团队士气低落。媒体关于裁员、广告投放效果不佳、运营成本超负荷导致现金流紧张等负面报道，几乎要为这家不久前的共享经济明星企业「盖棺」。

　　接受博望志采访时，张丙军将上述负面信息总结为记者误读而导致的不实报道。「任何企业可能都会遇到一些误读或不实报道，你要坦然面对这个现实。」

　　同时，他天然地站在企业最高点评判裁员的实质——企业发展以及效率提升，结合线上线下获取用户的成本差别。对被裁员工造成的影响，只要解决得当，则不在他的考虑范围之内。

　　时间线拉长到现在，张丙军认为，当时大规模的广告投放，对目前PP美誉度的提升无可估量。「品牌效应是需要时间去体现的。」

　　等待没有太久，2015年10月，张丙军宣布获得天图资本领投的数亿元C轮融资。从16年春节开始，PP租车的短租模式已经在行业内实现每单盈利。